20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
訂艙費 | RMB | 360.0 | 530.0 | 530.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司,尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到La Spezia整箱海運費HPL |
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LA SPEZIA | 4126 | 5926 | 5926 | 54 | 5/1 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費MSC |
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LA SPEZIA | 4295 | 6240 | 6240 | 31 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 4650 | 6900 | 6900 | 39 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費HPL |
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LA SPEZIA | 4615 | 6615 | 6615 | 56 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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PIRAEUS | 4650 | 6900 | 6900 | 54 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 4650 | 6900 | 6900 | 39 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 270 | 440 | 440 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費HPL |
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LA SPEZIA | 4171 | 5971 | 5971 | 56 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費ONE |
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LA SPEZIA | 3656 | 5702 | 5702 | 41 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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TRBKS | 270 | 440 | 440 | 3/1 | COSCO |
秦皇島港表示,中國東部江蘇省秦皇島至張家港2萬至3萬噸容量船舶的運價下跌0.20元/噸周,至52.10元/噸(7.54美元/噸)。然而,中國南方秦皇島至廣州的50,000-60,000噸容量船舶周轉(zhuǎn)量上漲1.60元/噸,至58.10元/噸。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運營的意大利領先的門戶集裝箱處理設施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
現(xiàn)代商船(HMM)首席執(zhí)行官Jae Hoon Bae在給員工的新年賀詞中表示稱,全球貿(mào)易環(huán)境在2020年仍將困難重重。