20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 燃油價調整附加費 | USD | 353.0 | 706.0 | 706.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單處理費 | RMB | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設備操作管理費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 230.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭附加費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務領域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Kwangyang整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| KWANGYANG | 60 | 120 | 120 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Kwangyang整箱海運費KMTC |
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| KWANGYANG | 60 | 120 | 120 | 4 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Kwangyang整箱海運費SITC |
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| KWANGYANG | -95 | -190 | -190 | 2 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到Kwangyang整箱海運費SITC |
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| KWANGYANG | -95 | -190 | -190 | 4 | 6/2 | SITC | |||||
2015年，上海國際航運中心堅持深化改革創(chuàng)新，堅持集疏運體系和航運服務體系“雙輪驅動”。?？諛屑~建設方面，完成集裝箱吞吐量3654萬標準箱，繼續(xù)位居世界首位；
本周五（2017年3月31日）韓國政府數據顯示，韓國港口貨物處理量在2017年前兩個月略有上升，出口穩(wěn)步增長。該國海港處理的貨物在一月至二月期間達到25225萬噸，比一年前的24231萬噸提高了3.7％。
高麗海運（KMTC）發(fā)公告稱，凡出口至馬來西亞巴生港（北港&西港）及中轉的貨物，艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。
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