20GP
40GP
40HQ
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 120.0 | 240.0 | 240.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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KOBE | 340 | 680 | 680 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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BUSAN | 460 | 920 | 920 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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BUSAN | 460 | 920 | 920 | 10 | 3/6 | KMTC |
大連市氣象臺8月20日連續(xù)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。預(yù)計(jì)今天白天,海區(qū)風(fēng)力9到10級陣風(fēng)11~12級,陸地風(fēng)力7級陣風(fēng)8~9級,夜間以后風(fēng)力逐漸減弱,強(qiáng)降雨將持續(xù)到今天夜間結(jié)束。大連港集裝箱碼頭發(fā)布碼頭停工的通知了。
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認(rèn)該船將無奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日停靠日本神戶港(KOBE)做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴(yán)重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~
韓國航運(yùn)龍頭公司HMM等海運(yùn)業(yè)者被控操縱運(yùn)價(jià),據(jù)悉韓國反壟斷當(dāng)局將在近期作出決議,如果裁定罰款,罰金最高可達(dá)8,000億韓元(6.84億美元)。