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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 330.0 | 475.0 | 475.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 658.0 | 986.0 | 986.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
ZIM Integrated Shipping Services Ltd
以星綜合航運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱以星；英文：ZIM Integrated Shipping Services Ltd. ;希伯來(lái)語(yǔ)：???），原名ZIM以色列航運(yùn)有限公司和以星美以色列航運(yùn)有限公司，是在以色列最大的貨物運(yùn)輸公司，在世界排名第10。該公司的總部設(shè)在海法 ; 它也有一個(gè)北美總部在諾?？?，弗吉尼亞。 歷史 ZIM公司成立于...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| JAKARTA | 870 | 1740 | 1740 | 8 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 1/4 | KMTC | |||||
2018年5月召開(kāi)的國(guó)務(wù)院推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，由武漢新港管委會(huì)主導(dǎo)推動(dòng)的1140標(biāo)箱江海直達(dá)集裝箱示范船建設(shè)工作獲得肯定，進(jìn)入國(guó)家視野。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國(guó)洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國(guó)際海港的戰(zhàn)略地位。
集運(yùn)市場(chǎng)供需失衡的狀況越來(lái)越糟，亞歐線運(yùn)價(jià)首度突破1萬(wàn)美元的“天價(jià)”，運(yùn)力短缺問(wèn)題恐將持續(xù)至年底。
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