20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
赫伯羅特股份公司(德語:Hapag-Lloyd AG)是德國一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司,總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年,由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營的公司合并而成:1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購,并在2002年成為其全資子公司。2009年,途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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IQUIQUE | 5764 | 6528 | 6528 | 40 | 5/1 | HPL | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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IQUIQUE | 5114 | 6028 | 6028 | 38 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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BALBOA | 3318 | 4041 | 4041 | 39 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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IQUIQUE | 3050 | 3900 | 3900 | 40 | 5/1 | HPL | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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BALBOA | 3318 | 4041 | 4041 | 39 | 4/7 | MSK |
盡管全球疫情進(jìn)入冬季高發(fā)期,但中國的港口進(jìn)出口形勢依然不斷向好。第一財(cái)經(jīng)記者今天(17日)從中國港口協(xié)會了解到,12月上旬,該協(xié)會監(jiān)測的沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%,上海港(Shanghai)、深圳港(ShenZhen)集裝箱吞吐量增速均超過10%;長江港口生產(chǎn)繼續(xù)保持較好態(tài)勢,樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,2月16日,馬士基(MSK)旗下一艘名為“MAERSK EINDHOVEN”,運(yùn)力高達(dá)13492Teu的集裝箱船,在由中國駛往美國洛杉磯港(Los Angeles)的途中遭遇惡劣天氣,導(dǎo)致大量集裝箱落水損壞!