20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
赫伯羅特股份公司(德語:Hapag-Lloyd AG)是德國一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司,總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年,由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營的公司合并而成:1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購,并在2002年成為其全資子公司。2009年,途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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IQUIQUE | 5114 | 6028 | 6028 | 38 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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IQUIQUE | 3050 | 3900 | 3900 | 40 | 5/1 | HPL | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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BALBOA | 3318 | 4041 | 4041 | 39 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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BALBOA | 3318 | 4041 | 4041 | 39 | 4/7 | MSK |
由于全球班輪避開該地區(qū),轉(zhuǎn)而選擇報(bào)酬較高的主要東西向貿(mào)易航線,中東地區(qū)的消費(fèi)者在海運(yùn)運(yùn)輸中面臨的選擇較少。
赫伯羅特和智利帕尼亞南基美洲德Vapores(CSAV)已經(jīng)完成了他們期待已久的合并,正式創(chuàng)建了世界第四大集裝箱運(yùn)輸公司。兩家公司的合并將相應(yīng)的合同簽訂早在4月份在漢堡,并與所有相關(guān)的全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),合并所有條件現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。