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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
公司簡(jiǎn)介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國(guó)臺(tái)灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購(gòu),今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識(shí),與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個(gè)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個(gè)貨物追蹤 工具,都可以通過該網(wǎng)站...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1315 | 1600 | 1600 | 25 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1315 | 1600 | 1600 | 25 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PORT KELANG | 1315 | 1600 | 1600 | 25 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1315 | 1600 | 1600 | 25 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1315 | 1600 | 1600 | 25 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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XIAOCHANWAN | 1600 | 2000 | 2000 | 17 | 5/1 | COSCO |
6月26日上午,宜賓-上?!拔宥ā奔b箱班輪航線首航儀式在宜賓港志城作業(yè)區(qū)多用途3號(hào)泊位舉行。隨著艙位350TEU、裝載能力達(dá)5300噸的“民夔 B021E”號(hào)貨輪汽笛長(zhǎng)鳴,滿載集裝箱緩緩駛離宜賓港,預(yù)計(jì)經(jīng)水上航行12天后抵達(dá)上海港(Shanghai),此標(biāo)志著被業(yè)界稱為“水上高鐵”的班輪正式啟航。
開齋節(jié)是穆斯林最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日之一,這個(gè)節(jié)日標(biāo)志著齋月的結(jié)束,等過完開齋節(jié),穆斯林客人們的工作效率有望回歸正常。
為克服今年一季度新冠疫情對(duì)全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響,全力推進(jìn)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的步伐,招商港口深圳西部港區(qū)始終堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓,緊握東盟成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的機(jī)遇,充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極拓展亞洲市場(chǎng)。得益于長(zhǎng)期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢(shì)新增亞洲航線 11 條。