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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3466 | 6022 | 6022 | 6922 | 36 | 6/2 | ONE | |||||
Gaosha到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4050 | 6070 | 6070 | 47 | 2/4 | MSC | |||||
Huangpu到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4025 | 6010 | 6010 | 47 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3885 | 5770 | 5770 | 47 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4510 | 6680 | 6680 | 47 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YARIMCA | 3905 | 5810 | 5810 | 47 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TEKIRDAG | 3905 | 5810 | 5810 | 47 | 2/4 | MSC | |||||
Shanghai到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 3399 | 5798 | 5798 | 24 | 4/2 | HMM | ||||||
Shantou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3146 | 5522 | 5522 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3196 | 5622 | 5622 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
根據(jù) 5 月 10 日的官方聲明，由德國(guó) Eurogate、Hapag-Lloyd 和 Contship Italia 組成的歐洲財(cái)團(tuán)將投資 5 億美元在達(dá)米埃塔港開(kāi)發(fā)第二個(gè)集裝箱碼頭“Tahya Misr 1”的第一階段。
被稱為“天下第一堵”的孟加拉第一大港——吉大港（Chittagong），由于齋月臨近，大量進(jìn)口商品涌入而進(jìn)口商沒(méi)有及時(shí)提貨，集裝箱已經(jīng)開(kāi)始在吉大港堆積令擁堵雪上加霜！
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