20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3758 | 6566 | 6566 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3708 | 6466 | 6466 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
3608 | 6266 | 6266 | 7166 | 36 | 6/2 | ONE | |||||
Qinzhou到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3858 | 6766 | 6766 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Damietta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
根據(jù) 5 月 10 日的官方聲明,由德國(guó) Eurogate、Hapag-Lloyd 和 Contship Italia 組成的歐洲財(cái)團(tuán)將投資 5 億美元在達(dá)米埃塔港開(kāi)發(fā)第二個(gè)集裝箱碼頭“Tahya Misr 1”的第一階段。
據(jù)了解,地中海航運(yùn)(MSC)曾考慮過(guò)在中國(guó)造船廠訂購(gòu)一系列23,000TEU新造船。但中國(guó)造船企業(yè)將如何與國(guó)內(nèi)租賃貸方合作以完成交易還有待觀察。而這一批超大型集裝箱船的訂單可能暗示著今年中國(guó)和韓國(guó)造船商之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)?! ?/p>