擁有2000多年的開放歷史,是廣州港(Guangzhou)在全球港航業(yè)中的一張亮眼名片。作為中國重要貿(mào)易港口,廣州港(黃埔港)起源于秦漢,發(fā)展于唐宋,興盛于明清,蓬勃于當(dāng)代,頻繁的國際貿(mào)易孕育了中國古代海上絲綢之路,延續(xù)了廣州港的繁榮。
香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港(Tanjung Pelepas)投資興建船對船海事油氣和燃油庫存和供應(yīng)中心。據(jù)悉,這將是全球最大的船對船油氣庫存和供應(yīng)中心,整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億~120億令吉。
日本航運(yùn)公司商船三井(MOL)與 Pavilion Energy 的子公司 Pavilion Gas 簽署了一份長期租船合同,將在新加坡(Singapore)經(jīng)營亞洲最大的液化天然氣加注船。
據(jù)航空公司數(shù)據(jù)服務(wù)商 OAG Aviation Worldwide 發(fā)布的最新準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告稱,曼谷航空(PG)2018年航班準(zhǔn)點(diǎn)率取得全球第五、亞太區(qū)第二的佳績。
據(jù)有關(guān)消息,集運(yùn)巨頭馬士基(MAERSK)日前在美國與石油供應(yīng)商PBF Logistics簽署了生產(chǎn)低硫燃油的協(xié)議,將在美國東海岸生產(chǎn)和儲存符合0.5%的低硫油,預(yù)計(jì)將提供馬士基年度燃料需求的10%。
新加坡航空公司(SQ)將于2019年4月增開每天第三個(gè)航班執(zhí)飛新加坡機(jī)場(SIN)至大阪關(guān)西國際機(jī)場(KIX)的航線,以滿足新加坡和日本之間日益增長的旅行需求。
日前,據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布的報(bào)告顯示,2018年新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量達(dá)3660萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長8.7%,連續(xù)9年穩(wěn)居世界港口集裝箱吞吐量排名第二位。
2月1日,吉祥航空(HO)的HO1605次航班由上海浦東國際機(jī)場(PVC)起飛前往新加坡,標(biāo)志著搭載一流客艙設(shè)施的吉祥航空787-9夢想客機(jī)在完成國內(nèi)適應(yīng)性飛行后,正式投入國際航線運(yùn)營。新加坡航線也是吉祥航空在2019年開辟的第一條國際航線。
2月1日,太平船務(wù)(PIL)發(fā)布消息稱,已完成基于IBM區(qū)塊鏈平臺的電子提單試驗(yàn),成功將28噸來自中國的新鮮桔子,運(yùn)抵新加坡(Singapore),以此慶祝中國農(nóng)歷新年。
據(jù)悉,陽明海運(yùn)(YML)為提供客戶更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的運(yùn)送服務(wù)并發(fā)展亞洲市場、擴(kuò)大亞洲區(qū)間航線網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)將自2月21日起與美國總統(tǒng)輪船(APL)旗下品牌之一的正利航業(yè)(CNC)聯(lián)營韓國往返越星馬航線(Korea–Vietnam–Malaysia Service,簡稱”KVM”)。
作為面積僅1065平方公里的彈丸之地,香港(Hong kong)之前曾連續(xù)多年在世界集裝箱港口排行榜上穩(wěn)坐第一名。然而,這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來已風(fēng)采漸失,昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
日前,據(jù)寧波舟山港集團(tuán)發(fā)布最新數(shù)據(jù)稱:2018年,寧波舟山港(Ningbo)年貨物吞吐量再超“10億噸”,全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱,首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”,躍居全國港口“第二位”。
日前,日本航運(yùn)巨頭商船三井(MOL)宣布與國內(nèi)的 Asahi Tanker 共同組建管理一個(gè)MR型油船聯(lián)營池。
1月17日 ,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與新加坡PSA港務(wù)集團(tuán)在海南博鰲就新加坡中遠(yuǎn)-新港碼頭新增兩個(gè)泊位正式舉行簽約儀式。
據(jù)外媒報(bào)道稱,2018年新加坡海運(yùn)業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)定,集裝箱和貨物吞吐量以及船舶登記數(shù)量有所增加。新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量從2017年的3370萬標(biāo)準(zhǔn)箱增長到2018年的3660萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增加了8.7%。
據(jù)最新港口數(shù)據(jù)顯示,2018年,寧波舟山港(Ningbo)年貨物吞吐量再超“10億噸”,繼續(xù)保持唯一的超“10億噸”超級大港地位,全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱,首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”,躍居全國港口“第二位”。
日前,據(jù)從洋浦交通運(yùn)輸和海洋局獲悉,2018年,洋浦各港口吞吐量總量為4205.52萬噸,與去年同期相比基本持平。
1月4日,由阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)、宏海箱運(yùn)集團(tuán)(RCL)及高麗海運(yùn)株式會社(KMTC)共同運(yùn)營的GALEX(GLX )東行航線,于1月4日正式掛靠深圳(ShenZhen)大鏟灣碼頭。
12月31日19點(diǎn)40分,深圳航空(ZH)ZH9808航班平穩(wěn)落地深圳寶安國際機(jī)場(SZX),迎來了2018今年最后一批旅客之一,標(biāo)志深航2018年圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。
12月29日,由海南省人民政府與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)共同主辦的國際陸海貿(mào)易新通道海南啟動暨中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南--東盟(新加坡)”班輪航線首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。