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東方海外（OOCL）日前在一份聲明中回應(yīng)之前有關(guān)訂造6艘23000TEU集裝箱船訂單的報(bào)道，稱(chēng)公司目前不打算訂造任何新船。
1月17日，青島港（Qingdao）在海南博鰲中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）暨海洋聯(lián)盟港航交流大會(huì)上簽署聲明, 加入航運(yùn)業(yè)首個(gè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟--全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN），共同建立一個(gè)基于港航大數(shù)據(jù)的開(kāi)放平臺(tái)。此舉將有力提升青島港在全球港航界的地位和影響力，加速青島港在數(shù)字航運(yùn)時(shí)代的創(chuàng)新發(fā)展。
1月17日 ，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與新加坡PSA港務(wù)集團(tuán)在海南博鰲就新加坡中遠(yuǎn)-新港碼頭新增兩個(gè)泊位正式舉行簽約儀式。
據(jù)悉，1月17日，”海洋聯(lián)盟“（CMA，COSCO，OOCL，長(zhǎng)榮海運(yùn)）在海南博鰲簽署相關(guān)文件，將海洋聯(lián)盟的合作期限正式延長(zhǎng)至10年，即延長(zhǎng)至2027年3月31日。
據(jù) Alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年1月2日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三位的仍然是馬士基航運(yùn)（MAERSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
在中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）接手之前，身為希臘最大港的比雷埃夫斯港（Piraeus）只是一個(gè)純粹的本地港，停泊在此的船只都是以希臘為目的地，如今這里已變成地中海地區(qū)重要的樞紐港，也是一帶一路“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道”不可或缺和最受矚目的亮點(diǎn)。
12月29日，由海南省人民政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）共同主辦的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道海南啟動(dòng)暨中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南--東盟（新加坡）”班輪航線(xiàn)首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。
12月28日10時(shí)許，廣東湛江港（Zhanjiang）2018年第100萬(wàn)只標(biāo)箱被緩緩起吊，裝上中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）的“新湛江”輪，至此，湛江港跨入100萬(wàn)標(biāo)箱大港行列了。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月28日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的仍然是馬士基航運(yùn)（MAERSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
據(jù)西班牙媒體稱(chēng)，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司立志超越馬士基（MAERSK）成為世界上最大的航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)不是秘密，在海運(yùn)行業(yè)受長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響而求助于并購(gòu)模式的背景下，中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司和中遠(yuǎn)的合并重組（合并后稱(chēng)為中遠(yuǎn)海運(yùn)，COSCO SHIPPING）不僅僅是解決生存問(wèn)題，更提高了該集團(tuán)在海運(yùn)管理方面的效率。
12月24日，福建“絲路海運(yùn)”開(kāi)行啟動(dòng)儀式在廈門(mén)港（Xiamen）海天碼頭舉行。福建省常務(wù)副省長(zhǎng)張志南與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（COSCO SHIPPING）副總經(jīng)理丁農(nóng)、福建省發(fā)展和改革委員會(huì)主任張燦民、廈門(mén)市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃強(qiáng)等官員，共同為“絲路海運(yùn)”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)--福建“絲路海運(yùn)”運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌。
據(jù)悉，12月24日凌晨4點(diǎn)左右，珠江口A(yíng)1 A3浮附近，達(dá)飛輪船（CMACGM）旗下的一艘9145TEU名為“CMA CGM NORMA”的大型集裝箱船（出港）與懸掛中國(guó)旗的一艘名為YUSHENG366的船舶發(fā)生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366輪沉沒(méi)，全體船員棄船。
據(jù)航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Seaintelligence 最新分析顯示，2021年前，幾大集裝箱航運(yùn)公司都將對(duì)新船交付施加更多壓力，因此未來(lái)幾年集裝箱新造船訂單量將迅速下降。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年12月12日，2018年勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd’s List）全球海事獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在倫敦舉行。東方海外（OOCL）獲頒獎(jiǎng)典禮年度最佳企業(yè)大獎(jiǎng)，以表彰其在本年度卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)。評(píng)委們認(rèn)為，東方海外在2018年8月完成與中遠(yuǎn)海控（COSCO）的合并后，沒(méi)有丟失市場(chǎng)地位和品牌獨(dú)立性，且運(yùn)營(yíng)良好。
近年來(lái)，遠(yuǎn)洋集裝箱船的船型屢創(chuàng)紀(jì)錄：自2011年馬士基航運(yùn)（MAERSK）訂造1.8萬(wàn)TEU的“3E”級(jí)船舶，到中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）載箱量訂造1.91萬(wàn)TEU大船，再到商船三井（MOL）訂造4艘2.0萬(wàn)TEU的海上巨輪。
長(zhǎng)榮海運(yùn)持續(xù)深耕高雄港（Kaohsiung）作為東亞地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)基地，12月11日，該公司與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)公司簽署高雄港正建造中的第七貨柜中心5座碼頭租約，宣示將同步投資發(fā)展全球海運(yùn)市場(chǎng);未來(lái)該碼頭提供自動(dòng)化裝卸貨柜操作等設(shè)施，年裝卸能量達(dá)400萬(wàn)TEU。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與阿布扎比港務(wù)局合資的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比（Abu Dhabi）碼頭開(kāi)港儀式在阿布扎比哈里發(fā)港舉行。
據(jù)有關(guān)獲悉，日本ONE（NYK，MOL，KLINE）發(fā)布消息稱(chēng)，為了應(yīng)對(duì)2020年限硫令，公司將自2019年1月1日起，實(shí)施新的燃油附加費(fèi)（(ONE Bunker Surcharge，OBS）。
據(jù) Alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截止2018年12月2日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的分別是馬士基航運(yùn)（MAERSK）、地中海航運(yùn)（MSC）和中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）。
據(jù)悉，11月30日，佐敦集團(tuán)董事長(zhǎng)Odd Gleditsch d.y.先生一行到訪(fǎng)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）總部，與集團(tuán)副總經(jīng)理王宇航進(jìn)行會(huì)談。
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