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8月30日，由滬東中華造船（集團(tuán)）長興造船攜手揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）建造的13500TEU集裝箱船H3031輪成功命名交付。至此，滬東中華造船（集團(tuán)）長興造船與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的國內(nèi)最大新巴拿馬型13500TEU系列集裝箱船項(xiàng)目圓滿收官。
據(jù)有關(guān)消息，8月28日，美森輪船旗下最大的集裝箱船“Kaimana Hila”掛靠上海外高橋碼頭。這是該船自今年3月交付以來，首次到訪上海港（Shanghai）。
2019年是謝志堅(jiān)掌舵陽明海運(yùn)（YML）的第三年。航運(yùn)界網(wǎng)對(duì)話陽明海運(yùn)董事長謝志堅(jiān)，針對(duì)市場(chǎng)上的一些新聞熱點(diǎn)展開媒體與船東的深入交流。
據(jù)有關(guān)最新消息：8月26日，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）官方發(fā)布消息稱，在越南當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日晚，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘船名為CSCL JUPITER，運(yùn)力高達(dá)14674TEU的超大型集裝箱船，在越南蓋梅碼頭完貨待開航時(shí)，被一艘進(jìn)港航行船舶碰撞，造成“CSCL JUPITER”輪船體受損，根據(jù)該輪受損情況，預(yù)計(jì)需要在蓋梅碼頭修理并延誤一周左右！
據(jù)有關(guān)日媒稱，2018年，顯示全球集裝箱船運(yùn)輸能力的裝載量為2194.1406萬標(biāo)箱（TEU，20英尺集裝箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強(qiáng)勁，不如說船舶的大型化和供應(yīng)過剩導(dǎo)致運(yùn)輸量增加，運(yùn)費(fèi)徘徊在較低水平。各家海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)被削弱，展開了合縱連橫。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）躍居全球第三位，中國企業(yè)的存在感正在提高。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月12日，全球班輪公司運(yùn)力前10名保持不變。排名前三依然是馬士基航運(yùn)（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
據(jù)來自信德海事網(wǎng)的最新消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，美國總統(tǒng)輪船（APL）旗下一艘船名為APL Le Havre，運(yùn)力高達(dá)10106TEU的超大型集裝箱船，在波爾班達(dá)爾港西南約40海里的印度古吉拉特邦附近海域突發(fā)大火！
8月6日，據(jù)從中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）獲悉，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)按照建設(shè)“海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國”的思路，查問題找差距，積極開拓新興市場(chǎng)。在全球航運(yùn)業(yè)長達(dá)十多年持續(xù)低迷，中美中歐航線業(yè)績?nèi)嫦禄牟焕闆r下，企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。
8月6日，商船三井（MOL）執(zhí)行副總裁橋本剛一行到訪中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總部，與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）副總經(jīng)理黃小文等進(jìn)行了會(huì)談。會(huì)談中，雙方共同回顧了過往合作，并表達(dá)了將繼續(xù)深化LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)等合作的共同意愿。
8月7日，赫伯羅特（HPL）公布2019年上半年業(yè)績，經(jīng)營情況較去年同期有較大改善。今年上半年實(shí)現(xiàn)營收70.47億美元，去年同期為65.77億美元。上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.65億美元，而去年同期虧損1.22億美元。
據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月1日，全球集裝箱船總運(yùn)力為23,245,740TEU，較上一個(gè)月增加了164,429TEU;運(yùn)營的集裝箱船總數(shù)為6110艘，增加了8艘。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月5日，全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名如下，位列排行榜第一至第三分別是：馬士基（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）。
近日，全球最大集裝箱船之一的東方香港號(hào)（OOCL HONG KONG）首次靠泊香港港（Hong kong）葵涌8號(hào)貨柜碼頭。7月初，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下最大集裝箱船中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪（COSCO SHIPPING GALAXY）首航也來到了香港。
據(jù)悉，7月26日，廈門移動(dòng)、廈門遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司在海滄港區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布廈門首個(gè)智慧港口5G應(yīng)用。雙方將在落實(shí)國家重大戰(zhàn)略部署、基礎(chǔ)通信、5G智能應(yīng)用、云計(jì)算、智慧港口、新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、物業(yè)設(shè)施和智慧黨建等各個(gè)領(lǐng)域開展合作。
據(jù)中國臺(tái)灣媒體消息，7月26日，長榮海運(yùn)（EMC）舉行新聞發(fā)布會(huì)，該集團(tuán)董事長張正鏞表示，公司準(zhǔn)備訂購十多艘超大型貨柜輪，公司在船舶價(jià)格低檔時(shí)投資新船隊(duì)，在大船持續(xù)交船下，除了看好第三季營運(yùn)表現(xiàn)，更預(yù)言明年起長榮競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升，挹注營運(yùn)表現(xiàn)可期。
7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大貨柜船舶之一東方海外（OOCL）的東方香港號(hào)（OOCL HONG KONG）首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號(hào)貨柜碼頭。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日下午，美國《財(cái)富》發(fā)布2019年最新一期的世界500強(qiáng)榜單。在這份號(hào)稱最權(quán)威，最有分量的全球巨頭企業(yè)俱樂部的名單中，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）首次超越了馬士基（MSK）！
據(jù)悉，2017年地中海航運(yùn)（MSC）在韓國三星重工以及大宇造船海洋總共訂造了11艘23000TEU級(jí)的超大型集裝箱船舶。
為了進(jìn)一步鞏固在印度東南部、斯里蘭卡和孟加拉國至歐洲的航線的市場(chǎng)地位，赫伯羅特（HPL）宣布將于2019年10月推出新的印度東南部—?dú)W洲航線（IEX）。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多，香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港（Semarang）TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故！直接將碼頭吊機(jī)撞塌！
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