20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
東洋船務(wù)有限公司(CR NO. 1467554)于2010年6月10日在香港注冊(cè)成立。
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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DIRECT | 525 | 1000 | 1000 | 3 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 7 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1270 | 1270 | 15 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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DIRECT | 600 | 88888 | 1250 | 7 | 3/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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DIRECT | 700 | 1300 | 1400 | 2 | 3/3 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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DIRECT | 675 | 1350 | 1350 | 6 | 3/5 | COSCO |
據(jù)市場(chǎng)信息機(jī)構(gòu)Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明,過去三個(gè)月里談判的亞歐航線長期合同運(yùn)價(jià)為去年平均運(yùn)價(jià)的2.2倍。與此同時(shí),2017年第二季度運(yùn)價(jià)又比第一季度高10%。最近的談判結(jié)果表明,亞歐航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高450美元/TEU,而跨太平洋航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高300 美元/FEU。
3月31日,隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。