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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
赫伯羅特股份公司(德語(yǔ):Hapag-Lloyd AG)是德國(guó)一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司,總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年,由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營(yíng)的公司合并而成:1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購(gòu),并在2002年成為其全資子公司。2009年,途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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HAMBURG | 4870 | 8939 | 8939 | 54 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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HAMBURG | 2863 | 5276 | 5276 | 34 | 7/3 | HMM |
日前,據(jù)從市場(chǎng)上獲悉,所有非中國(guó)籍和非韓國(guó)籍的船公司,都不能接受從華中和華北地區(qū)運(yùn)往韓國(guó)的貨物( 中轉(zhuǎn)貨除外)。這里提及的華中和華北地區(qū)包含以下幾個(gè)主要集裝箱進(jìn)出口港口: 上海港, 寧波港,天津港,青島港,大連港。
據(jù)路透社報(bào)道稱,歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將于3月27日宣布是否同意馬士基航運(yùn)收購(gòu)德國(guó)漢堡南美相關(guān)事宜。這是其十余年來首次重大交易。
赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen近日在接受外媒采訪時(shí)表示,如果歐盟委員會(huì)決定終止對(duì)集裝箱班輪公司的特別競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,將會(huì)使集裝箱運(yùn)輸企業(yè)面臨更多困難。