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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 1860 | 3680 | 3680 | 19 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 1860 | 3680 | 3680 | 19 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 1860 | 3680 | 3680 | 21 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1955 | 3910 | 3910 | 22 | 6/2 | OOCL |
中國政府正在采取更具體的措施來緩解世界上集裝箱周轉(zhuǎn)量最大的港口上海港的擁堵情況,這是在 COVID-19 爆發(fā)造成的中斷中確保物流順暢并盡量減少對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響的舉措的一部分.市場(chǎng)人士表示,鑒于擁堵發(fā)生在道路而非港口,很難看到快速緩解,一些承運(yùn)人正在將貨物轉(zhuǎn)移到鄰近港口以縮短等待時(shí)間。
從東方海外獲悉,該公司2月28日宣布現(xiàn)時(shí)的AAA1及AAA2環(huán)回航線將會(huì)合并,并擴(kuò)充成為一條名為AAA的新航線,由六艘巴拿馬級(jí)船舶運(yùn)營,提供市場(chǎng)更全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
6月27日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)星座系列第六艘集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)摩羯座”輪(COSCO SHIPPING CAPRICORN)在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司正式命名交付。