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  • 青島港最新單機(jī)接卸效率創(chuàng)世界記錄

    12月1日21:55時(shí),隨著40萬噸礦石船“印尼?!陛嗧樌鳂I(yè)完畢,青島港董家口礦石碼頭公司以2856噸/小時(shí)的優(yōu)異成績(jī),創(chuàng)出世界最新單機(jī)接卸效率,單機(jī)效率達(dá)到設(shè)備額定能力的81.6%。青島港一流的裝卸服務(wù)優(yōu)勢(shì)大大增強(qiáng)了40萬大船運(yùn)營的綜合成本優(yōu)勢(shì)。

  • 鹿特丹港碼頭工人計(jì)劃進(jìn)行一系列的罷工,以抗議裁員風(fēng)險(xiǎn)

    鹿特丹港碼頭工人計(jì)劃進(jìn)行一系列的罷工,以抗議裁員風(fēng)險(xiǎn)。該罷工行動(dòng)將嚴(yán)重威脅歐洲最大港口的貨物運(yùn)輸。代表碼頭工人的FNV工會(huì)和CNV工會(huì)就裁員問題先后與鹿特丹港管理當(dāng)局開會(huì)討論。導(dǎo)致計(jì)劃裁員的主要原因是鹿特丹港自動(dòng)化程度越來越高,尤其是“Maasvlakte 2”港口擴(kuò)建項(xiàng)目中的鹿特丹世界門戶碼頭(Rotterdam World Gateway)以及由馬士基碼頭公司(APMT)經(jīng)營的碼頭。

  • 青島港船舶“一站式”申報(bào)系統(tǒng)正式上線試運(yùn)行

    11月27日,電子口岸青島港船舶“一站式”申報(bào)系統(tǒng)正式上線試運(yùn)行,自即日起,青島口岸所有的進(jìn)出境船舶將通過該系統(tǒng)完成申報(bào)。這標(biāo)志著青島口岸向建設(shè)功能更全、效率更高、服務(wù)更優(yōu)的新型電子口岸邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

  • 天津港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正的強(qiáng)勁增長

    日前,從天津港了解到,據(jù)10月統(tǒng)計(jì)顯示,天津港集團(tuán)滾裝汽車作業(yè)量完成3.7萬輛,環(huán)比增長64.1%;其中外貿(mào)進(jìn)出2萬輛,內(nèi)貿(mào)進(jìn)出1.7萬輛,分別環(huán)比增長了 52.5%和79.8%,實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正的強(qiáng)勁增長。目前,天津港集團(tuán)在相關(guān)部門支持下,克萊斯勒、福特、奔馳、特斯拉、標(biāo)志雪鐵龍、雙龍等外貿(mào)進(jìn)口品牌汽車作業(yè)量運(yùn)行平穩(wěn),奧迪、寶馬、大眾等進(jìn)口品牌汽車作業(yè)量也穩(wěn)步提升。今年前10個(gè)月,天津港集團(tuán)已累計(jì)作業(yè)滾裝汽車56.8萬輛,其中外貿(mào)完成 30.58萬輛。

  • 上海港和寧波港在貨物進(jìn)出口方面的區(qū)別

    上海港和寧波港是國內(nèi)貨物進(jìn)出口的兩個(gè)重要港口。它們的地位重要,業(yè)務(wù)相對(duì)來說比較繁忙。很多貨物的進(jìn)出口都要經(jīng)過這兩個(gè)港口。其實(shí),要從細(xì)節(jié)上來說,上海港和寧波港在處理進(jìn)出口貨物的時(shí)候還是稍微有些區(qū)別的。今天,小編就和大家一起來了解一下,具體的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面。

  • 漢堡港前九個(gè)月海上貨物裝運(yùn)量減少

    繼中國和俄羅斯貿(mào)易量嚴(yán)重縮水之后,德國最大的港口漢堡港也在今年前九個(gè)月出現(xiàn)了貨運(yùn)量的減少。運(yùn)載總量為1億460萬噸,下降了4.8%。

  • 加蓬利伯維爾港口的詳細(xì)信息介紹

     在國際貿(mào)易中,對(duì)世界各地的各個(gè)港口加以了解是非常有必要的,尤其是一些極具有代表性的港口。如果出口商對(duì)這些港口信息非常熟悉,就能夠在很大程度上減少相關(guān)流程中出現(xiàn)問題的可能性,進(jìn)而保證出口運(yùn)輸?shù)捻樌瓿?。今天,小編就來和大家一起了解一下,關(guān)于加蓬利伯維爾的一些基本港口信息。

  • 預(yù)測(cè)黑德蘭港今后三年的吞吐能力增長16%

    如果預(yù)測(cè)黑德蘭港今后三年的吞吐能力增長16%,皮爾巴拉的鐵礦石開采公司將從該地區(qū)的這個(gè)關(guān)鍵港口發(fā)運(yùn)更多的鐵礦石。

  • 日照港啟動(dòng) “港口+”模式成功破解貨源市場(chǎng)下行壓力

    以“金融”為抓手,以港口為核心節(jié)點(diǎn),利用現(xiàn)代信息技術(shù),整合供應(yīng)鏈上下游,優(yōu)化資源配置,日照港通過啟動(dòng) “港口+”模式,成功破解貨源市場(chǎng)下行壓力,贏得了了越來越多企業(yè)和貿(mào)易商的青睞。

  • 我國多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作

    近日,我國多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作。目前,除了寧波、上海、福州、廈門、廣州港外,太倉港、北部灣港、深圳港、海口近日與巴生港簽署合作協(xié)議...

  • 科倫坡港口城項(xiàng)目有望重啟

    最近以來,斯里蘭卡政府高層在不同場(chǎng)合一再重申,中斯兩國有著傳統(tǒng)友誼,長期以來中國為斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,斯政府重視發(fā)展斯中關(guān)系,愿與中方一道進(jìn)一步推動(dòng)兩國在各領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,特別是包括科倫坡港口城項(xiàng)目在內(nèi)的大項(xiàng)目合作,以此推動(dòng)兩國友好合作關(guān)系不斷向前發(fā)展。

  • 環(huán)渤海港口價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響

    北方各發(fā)煤港口空泊現(xiàn)象屢見不鮮,吞吐量下滑,煤價(jià)和海運(yùn)費(fèi)持續(xù)低位徘徊。

  • 利物浦港也不斷加強(qiáng)與船公司之間的溝通

    利物浦港2期碼頭啟用后,亞洲出口商可以將集裝箱運(yùn)到利物浦,比之運(yùn)到英國南部港口費(fèi)用要大幅節(jié)省。   英國第二大港口集團(tuán)皮爾港口集團(tuán)(Peel Ports)正在建設(shè)...

  • 馬尼拉港的貨物吞吐量的增長很可能導(dǎo)致塞港再度爆發(fā)

    菲律賓發(fā)展研究所(PIDS)在最新的一份名為《可持續(xù)發(fā)展的有效監(jiān)管》的經(jīng)濟(jì)政策監(jiān)控報(bào)告中顯示,由于缺乏嚴(yán)格分析的政策選擇、缺乏適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)各利益相關(guān)方以及馬尼拉港預(yù)期貨量的上漲,都可能導(dǎo)致類似2014年的馬尼拉塞港問題再度復(fù)發(fā)。

  • 休斯頓港港口操作箱量將創(chuàng)記錄達(dá)到歷史最好水平

    2015年休斯頓港務(wù)局宣布港口操作箱量將創(chuàng)記錄達(dá)到歷史最好水平,這主要?dú)w功于集裝箱場(chǎng)站操作水平的提高。集裝箱場(chǎng)站的裝箱率和2014年同期相比增長了14%。

  • 大連港集團(tuán)與俄羅斯遠(yuǎn)東運(yùn)輸集團(tuán)在舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式

    11月9日,大連港集團(tuán)與俄羅斯遠(yuǎn)東運(yùn)輸集團(tuán)在莫斯科舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。遼寧省委書記李希率領(lǐng)訪俄經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、大連市副市長盧林等與俄羅斯濱海邊疆區(qū)政府、俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部、俄羅斯上海經(jīng)合組織的代表共同出席簽字儀式。

  • 美線航運(yùn)知識(shí)總結(jié)

    美西、美東基本港   美國領(lǐng)土分布:加拿大西北部的阿拉斯加州和美國本土再加上夏威夷群島,一共50個(gè)州。

  • 蘇哈爾港不同類型的貨物運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長

    蘇哈爾港2015年第三季度海運(yùn)貨物業(yè)績(jī)顯示,不同類型的貨物運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。

  • 海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單

    海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按CIF或CFR條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是FOB條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口接運(yùn)。海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下一些環(huán)節(jié):

  • 瓜達(dá)爾港的開發(fā)建設(shè)提速

    瓜達(dá)爾港是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),隨著“一帶一路”建設(shè)走向深入,瓜達(dá)爾港的開發(fā)建設(shè)提速。

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