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非法毒品走私是讓各國(guó)政府十分頭疼的犯罪問(wèn)題，而全世界的毒販為了運(yùn)送毒品也是無(wú)所不用其極，販毒集團(tuán)為了走私毒品想出的各種辦法也讓人大開(kāi)眼界。日前荷蘭鹿特丹一家水果公司的工人打開(kāi)了一輛貨運(yùn)卡車的車廂，結(jié)果在裝滿甜瓜的集裝箱中發(fā)現(xiàn)了重達(dá)330公斤的可卡因毒品，著實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
11月28日，山東港口青島港（Qingdao）全自動(dòng)化碼頭（二期）投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目推出了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的全球首創(chuàng)氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、全球首創(chuàng)運(yùn)用5G+自動(dòng)化技術(shù)等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果，領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進(jìn)的全自動(dòng)化碼頭科技水平，再次以中國(guó)“智”造、中國(guó)創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。
11月18日，在一艘從荷蘭前往英國(guó)的貨船上，在船上的冷藏集裝箱中，發(fā)現(xiàn)了25名偷渡者。
據(jù)德魯里評(píng)估的世界集裝箱指數(shù)（World container Index）顯示，上周，所有來(lái)自亞洲的航線上，東西走向的主要集裝箱交易的海運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)大幅上漲，其中亞歐航線的運(yùn)費(fèi)漲幅尤其強(qiáng)勁。
距離2020年全球限硫令正式生效，僅剩兩個(gè)月時(shí)間。限硫令實(shí)施的第一年，班輪公司將多花費(fèi)至少100億美元的額外成本。
23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)布公司“全球化網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展特別報(bào)告指出，截至2019年6月底，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球37個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及管理288個(gè)泊位，其中197個(gè)集裝箱泊位，總設(shè)計(jì)年處理能力超1.2億TEU。運(yùn)營(yíng)港口覆蓋東南亞、歐洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口樞紐節(jié)點(diǎn)，遍布國(guó)內(nèi)五大沿區(qū)域和長(zhǎng)江中下游核心區(qū)域，在全球碼頭行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力持續(xù)鞏固和提升。
10月10日，第五屆21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際合作港論壇暨第八屆深圳國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇在深圳舉行。論壇以“港口與自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”為主題，來(lái)自多個(gè)國(guó)際港口和協(xié)會(huì)，以及深圳港航企業(yè)、協(xié)會(huì)、相關(guān)智庫(kù)及研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、專家等300多人出席論壇，共同分享深圳港（ShenZhen）在智慧港口、綠色港口建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)和成果，探討港口自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新及對(duì)接路徑。
據(jù)有關(guān)的獲悉，鹿特丹港務(wù)局（Rotterdam）近日啟動(dòng)了一個(gè)新的應(yīng)用程序，允許托運(yùn)人和貨運(yùn)代理在任何給定時(shí)刻查看其集裝箱的位置，該系統(tǒng)稱為“ Boxinsider”。
9月21日，中國(guó)-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議在南寧舉行，來(lái)自中國(guó)和東盟成員國(guó)有關(guān)部門、城市政府、港口管理部門、港航企業(yè)代表、及研究機(jī)構(gòu)專家等圍繞“拓展中國(guó)-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)，共建國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”為主題展開(kāi)深入研討，并新增9家合作網(wǎng)絡(luò)成員，成員數(shù)量發(fā)展至39家。
由于因預(yù)期市場(chǎng)需求下降，繼在八月三十日所宣布取消的航次以外，東方海外（OOCL）也將取消亞歐航線的以下航次。
9月5日，馬士基石油貿(mào)易公司（Maersk Oil Trading）和Koole碼頭公司（Koole Terminals）宣布簽署協(xié)議，生產(chǎn)符合IMO2020標(biāo)準(zhǔn)的含硫量為0.5%的低硫船用燃料。
東方海外（OOCL）宣布,因預(yù)期市場(chǎng)需求下降，取消亞歐航線和泛太航線的部分航次。
根據(jù)兩個(gè)港口城市當(dāng)?shù)卣吞峤坏奶岚?，德?guó)漢堡港（Hamburg）和荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）可以聯(lián)合起來(lái)行動(dòng)，減少航運(yùn)業(yè)的排放。
據(jù)transportweekly消息稱，由于加入了航運(yùn)聯(lián)盟THE Alliance，現(xiàn)代商船（HMM）宣布將終止其獨(dú)立的亞洲 - 北歐集裝箱運(yùn)輸航線服務(wù)。
近日，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）發(fā)布了2006-2019年全球港口連通性指數(shù)（PORT LSCI）。該指數(shù)顯示，2019年上海港（Shanghai）成為當(dāng)今世界上連通性最好的港口，緊隨其后的是新加坡港（Singapore）、釜山港（Busan）和寧波舟山港（Ningbo）。香港港（Hong kong）、安特衛(wèi)普港（Antwerp）、鹿特丹港（Rotterdam）、青島港（Qingdao）、巴生港（Port klang）、高雄港（Kaohsiung）排名五到十位。
漢堡港（Hamburg）2019年上半年完成貨物吞吐量6,940萬(wàn)噸，同比增加4.1%。其中，普通貨物吞吐量增長(zhǎng)6.1%至4,840萬(wàn)噸，而散貨吞吐量同比下滑0.3%。
中國(guó)快遞巨頭順豐聯(lián)手全球貨代領(lǐng)域的獨(dú)角獸Flexport正式進(jìn)軍國(guó)際海運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)。8月13日，順豐聯(lián)合Flexport推出端到端的國(guó)際海運(yùn)服務(wù)，雙方將充分發(fā)揮彼此優(yōu)勢(shì)，通過(guò)科技手段推動(dòng)創(chuàng)新，拓展跨境B2B業(yè)務(wù)能力，共同助力中國(guó)企業(yè)進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)。
據(jù)悉，世界上最大的集裝箱船“地中海古爾松”輪于8月9日首次通過(guò)蘇伊士運(yùn)河?！暗刂泻９艩査伞陛嗛L(zhǎng)399.9米，寬61.5米，最大載重224986.4噸，最大載箱量23756標(biāo)準(zhǔn)箱，由韓國(guó)三星重工造船廠建造。
英國(guó)當(dāng)局在費(fèi)利克斯托港（Felixstowe）的一艘集裝箱船的集裝箱內(nèi)查獲了數(shù)百公斤的毒品海洛因，被認(rèn)定為是英國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的緝獲毒品數(shù)量案件。
據(jù)獲悉，近期，法國(guó)達(dá)飛（CMA CGM）給其客戶發(fā)送了通知，宣布將取消原定于8月21日從敦刻爾克港（Dunkerque）出發(fā)的北歐至亞洲的FAL 1號(hào)航線，以及定于9月11日從鹿特丹港（Rotterdam）起航的FAL 3號(hào)航線。
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