Antwerp

6月準(zhǔn)班率：航班復(fù)航掛靠回升萬海航運(yùn)重奪榜首

據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2020年6月，全球9條主干航線綜合準(zhǔn)班率為69.72%，較5月份減少3.86個(gè)百分點(diǎn)；班輪公司的準(zhǔn)班率較上個(gè)月有所提升；全球50大港口的掛靠數(shù)為4973，環(huán)比提升4.4%。
THE聯(lián)盟低估了航運(yùn)復(fù)蘇的需求

近日，航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森研究發(fā)布報(bào)告稱，主要受新冠疫情的影響，航運(yùn)市場(chǎng)面臨35年來最嚴(yán)重的需求下滑。2020年海運(yùn)貿(mào)易量似乎將比預(yù)期減少約10億噸，但目前也有初步跡象表明海運(yùn)活動(dòng)正開始從底部回升。
世界最大集裝箱船停靠廈門港 HMM同日加盟 “絲路海運(yùn)”聯(lián)盟

7月7日下午，全新一代、世界最大集裝箱船“現(xiàn)代格但斯克”輪（HMM GDANSK）緩緩?fù)？吭诤娓蹍^(qū)嵩嶼集裝箱碼頭2號(hào)泊位，廈門港（Xiamen）以“過水門”最高禮遇迎接這艘史詩級(jí)“船王”的到來，并祝賀韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟。
“Maersk Idaho”輪集裝箱船上船員被檢測(cè)出COVID-19呈陽性

一艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的“MV Maersk Idaho”號(hào)集裝箱船船員被檢測(cè)出COVID-19呈陽性，這被認(rèn)為是美國(guó)商船上首次報(bào)告的病毒爆發(fā)病例。
受疫情影響安特衛(wèi)普港4月總貨運(yùn)量下降

與世界上大多數(shù)港口一樣，歐洲第二大港口安特衛(wèi)普港（Antwerp）也報(bào)告稱，由于冠狀病毒對(duì)全球貿(mào)易的影響，其4月份總貨運(yùn)量下降。4月份的下跌抵消了該港口在第一季度經(jīng)歷的4%的增長(zhǎng)，導(dǎo)致與2019年的前四個(gè)月同比幾乎持平。
“HMM Algeciras”號(hào)創(chuàng)集裝箱船全球滿載貨運(yùn)量新紀(jì)錄

5月8日，韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）的全球最大集裝箱船“HMM Algeciras”號(hào)滿載后，離開鹽田國(guó)際集裝箱碼頭，貨運(yùn)量創(chuàng)下了全球新的世界紀(jì)錄。
COSCO：新增至歐地&太平洋22組直達(dá)航線服務(wù)

據(jù)悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）發(fā)布了新增至歐地&太平洋22組直達(dá)航線服務(wù)。
韓國(guó)總統(tǒng)出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國(guó)最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
疫情影響下全球多地碼頭瀕臨癱瘓

當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)正常，而美國(guó)和歐洲國(guó)家尚未進(jìn)入限制狀態(tài)這一短暫時(shí)期內(nèi)，這些地區(qū)的零售商訂購了大量商品。目前，上述商品已經(jīng)抵達(dá)荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）、比利時(shí)安特衛(wèi)普港（Antwerp）、德國(guó)漢堡港（Hamburg）、美西的洛杉磯港（LOS ANGELES）等待提取。然而，疫情急轉(zhuǎn)直下，全球感染新冠肺炎病毒人數(shù)超過200萬，美國(guó)也表示延長(zhǎng)防疫措施時(shí)限至4月30日。
安特衛(wèi)普港2020年一季度貨運(yùn)總量逆勢(shì)增長(zhǎng)了4%

冠狀病毒傳播嚴(yán)重影響了鹿特丹港（Rotterdam），該港口報(bào)告第一季度吞吐量與去年同期相比下降了9.3%。但看安特衛(wèi)普港（Antwerp）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相比，著實(shí)讓人吃驚。目前來看，Anwerp港口的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)似乎還在經(jīng)受著covid19危機(jī)的考驗(yàn)。2020年第一季度，安特衛(wèi)普的貨運(yùn)總量增長(zhǎng)了4%。
地中海航運(yùn)一集裝箱船被以色列拒絕靠泊

近期，韓國(guó)的新冠疫情形勢(shì)十分嚴(yán)峻。2月26日，地中海航運(yùn)旗下“MSC LAUSANNE”輪，在計(jì)劃靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）時(shí)，被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局拒絕，原因是該船上有一名海員曾到過韓國(guó)，且目前仍處于隔離期。
地中海航運(yùn)公布2020年春節(jié)期間停航計(jì)劃

地中海航運(yùn)（MSC）日前宣布了2020年1月—第12周期間其亞歐航線上的停航計(jì)劃，以合理化此期間的運(yùn)力供應(yīng)。
馬士基和達(dá)飛都想做物流全球綜合服務(wù)提供商

此前曾有分析說，信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天，似乎集裝箱航運(yùn)業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展，在這樣的大背景下，將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運(yùn)公司下一步發(fā)展的重要目標(biāo)。
東方海外宣布明年1月起調(diào)或整或暫停部分航線

12月11日，東方海外（OOCL）發(fā)布公告稱，因近期市場(chǎng)需求下降，將調(diào)整部分泛太平洋航線航次，并暫停部分亞歐航線航次，主要在2020年1月下旬、2月和3月，也就是說，主要是在1月25日開始（中國(guó)新年開始后）撤回運(yùn)力。
APL集裝箱船在安特衛(wèi)普港撞上碼頭船期將延誤

據(jù)有關(guān)獲悉，12月9日下午，美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）旗下一艘名為APL MEXICO CITY，運(yùn)力高達(dá)9200TEU的集裝箱船，受惡劣天氣影響，在安特衛(wèi)普港（Antwerp）拋錨期間撞上了碼頭！
越來越多港口采用無人機(jī)來進(jìn)行生產(chǎn)管理

在數(shù)字科技浪潮下，港口也變得越來越智能化，同時(shí)隨著無人機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用越來越豐富，“無人機(jī)+港口”，正在讓港口生產(chǎn)管理“飛”起來。
安特衛(wèi)普港務(wù)局一行來訪中谷海運(yùn)集團(tuán)

11月4日下午，安特衛(wèi)普港務(wù)局（Antwerp）一行來訪中谷海運(yùn)集團(tuán)（ZHONGGU），中谷海運(yùn)集團(tuán)副總裁方黎熱情接待了來訪團(tuán)，雙方進(jìn)行了熱情友好的交流。
歐洲第二大港安特衛(wèi)普港將整合澤布呂赫港

據(jù)悉，歐洲第二大港口安特衛(wèi)普港（Antwerp）與其鄰近港口澤布呂赫港（Zeebrugge）就可能的合并展開談判。
深圳港已與全球26個(gè)國(guó)際港口建立友好關(guān)系

10月10日，第五屆21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際合作港論壇暨第八屆深圳國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇在深圳舉行。論壇以“港口與自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”為主題，來自多個(gè)國(guó)際港口和協(xié)會(huì)，以及深圳港航企業(yè)、協(xié)會(huì)、相關(guān)智庫及研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、專家等300多人出席論壇，共同分享深圳港（ShenZhen）在智慧港口、綠色港口建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)和成果，探討港口自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新及對(duì)接路徑。
安特衛(wèi)普港將建造全球首艘氫動(dòng)力拖輪

歐洲第二大海港安特衛(wèi)普港（Antwerp）即將開始建造世界上第一艘由氫驅(qū)動(dòng)的拖輪。