UpdateTime：2017/2/28 11:24:25

波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)，是航運(yùn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。它包含了航運(yùn)業(yè)的干散貨交易量的轉(zhuǎn)變。這個(gè)指數(shù)是由波羅的海航交所發(fā)布的，由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)(Spot Rate)加權(quán)計(jì)算而成，反映的是即期市場(chǎng)的行情，可視為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先指標(biāo)。

BDI指數(shù)是全球經(jīng)濟(jì)的縮影，全球經(jīng)濟(jì)過熱期間，初級(jí)商品市場(chǎng)的需求增加，BDI指數(shù)也相應(yīng)上漲。也就是說如果煤炭、有色金屬、鐵礦石等價(jià)格上漲，BDI指數(shù)一般也是要漲的。所以bdi指數(shù)是國(guó)際大宗商品市場(chǎng)的晴雨表。

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上漲，因?qū)Ω黝愋痛暗男枨笤鲩L(zhǎng)。整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升19點(diǎn)，或2.22%，報(bào)875點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲31點(diǎn)，或2.73%，至1,165點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利升264美元，報(bào)9,358美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲20點(diǎn)或2.16%，報(bào)947點(diǎn)。日均獲利升167美元，報(bào)7,613美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升12點(diǎn)，至809點(diǎn);靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升8點(diǎn)，報(bào)428點(diǎn)。