UpdateTime：2022/5/25 14:01:44

波羅的海交易所的主要海運指數(shù)(BDI)周二下跌，結(jié)束了連續(xù)五個交易日的上漲，因為大型船舶板塊的海運費下跌。

將好望角型、巴拿馬型、超靈便型船舶運價考慮在內(nèi)的整體指數(shù)下跌 116 點，或 3.4%，至 3,253。該指數(shù)在上一交易日升至五個多月以來的最高水平。

海岬型指數(shù)下跌 314 點，或 6.8%，至 4,288 點。

通常運輸 150,000 噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型船的平均每日收入下降 2,605 美元至 35,564 美元。

中國煉焦煤和焦炭期貨下跌約 5%，受壓于供應(yīng)增加的預(yù)期以及鋼廠的需求因利潤微薄而仍然疲軟。

巴拿馬型指數(shù)下跌 56 點，或 1.7%，至 3,321 點。

通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船平均每日收入減少 500 美元至 29,892 美元。

超靈便型船指數(shù)上漲 10 點至 2,828 點。