UpdateTime：2020/5/20 10:47:07

陽明海運(YML)委托中國臺灣國際造船股份有限公司建造的10艘2800 TEU級集裝箱船將取得國際知名專業(yè)驗船機構(gòu)ABS、DNV GL、BV及CCS認證“智能船舶”，進一步證明陽明海運在船舶數(shù)字化和智慧化的趨勢發(fā)展的先鋒。

圖：陽明海運2800 TEU智能船舶

據(jù)了解，此批新建2,800 TEU級集裝箱船中的其中五艘(碩明輪、洋明輪、好明輪、譽明輪及存明輪)將會是全球首批取得美國驗船協(xié)會Smart INF(Data INFrastructure for Smart Function implementation)及Smart SHM(Structural Health Monitoring)智能標章認證的集裝箱船;其中的三艘(百明輪、川明輪及長明輪)將會是全中國臺灣首批取得挪威驗船協(xié)會SmartShip OE(Operational Enhancement)及PE(Performance Enhancement)智能標章認證的船舶;其中兩艘(聚明輪及永明輪)也將會是全世界首批取得法國船級社SMARTSHIP(MACHINERY 1) 智能標章認證的船舶。同時此系列新船中洋明輪、聚明輪、百明輪、川明輪、好明輪、譽明輪及存明輪共7艘集裝箱船也獲得國內(nèi)CCS智能船舶的認證。

美國驗船協(xié)會認可這批集裝箱船具備智能信息架構(gòu)技術(shù)，可搜集航行大數(shù)據(jù)并實時傳遞至云端，再由美國驗船協(xié)會客制化軟件分析，并實時監(jiān)視及預測船體結(jié)構(gòu)健康程度，能夠隨時掌握船舶航行安全。

陽明海運表示，對于能夠在航運產(chǎn)業(yè)率先開發(fā)智能技術(shù)感到自豪，透過美國驗船協(xié)會認證的智能技術(shù)將有效提升陽明海運船隊的營運效能，也象征陽明海運智能船舶技術(shù)居于業(yè)界領(lǐng)先地位。

DNV GL認可這批集裝箱船配備有優(yōu)益精進的技術(shù)，包含特定航路集裝箱積載規(guī)劃可提高集裝箱裝載彈性，以及船體俯仰姿勢最佳化可節(jié)省油耗，運用上述技術(shù)將可提升營運性能，同時達到降低溫室氣體排放的目的;另外BV也認可這批集裝箱船配置了先進的計算機整合系統(tǒng)以監(jiān)控無人當值機艙，并且配置有尾軸監(jiān)控裝置隨時監(jiān)控尾軸狀態(tài)，可大幅提升航行安全性。CCS亦認證這批集裝箱船具備智能船體-結(jié)構(gòu)健康評估(H)、智能能效-俯仰最佳化(Et)及智能整合平臺(I)等功能，取得其所核發(fā)的智能船舶船級注解(Smartship H, Et, I)的證書。

隨著科技日新月異發(fā)展，智能船舶已成為船舶制造與航運業(yè)勢不可擋的演化趨勢，陽明海運與時俱進，持續(xù)提升競爭力并達到節(jié)能減碳目標。這批智能船舶于今年起陸續(xù)竣工交船并投入陽明海運亞洲線營運。