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陽(yáng)明海運(yùn)再獲11000TEU船YM Trophy號(hào)

UpdateTime:2022/4/28 22:52:50

陽(yáng)明海運(yùn)公司(YANG MING)接收了一艘新的 11,000 標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“YM Trophy”。該船由Shoei Kisen Kaisha, Ltd.租用,由今治造船株式會(huì)社建造。交付后,YM Trophy將立即在陽(yáng)明跨太平洋航線(xiàn)PS6上投入使用,為亞太地區(qū)提供高效的運(yùn)輸服務(wù)西南。

為提高陽(yáng)明中長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效率,公司通過(guò)與船東簽訂長(zhǎng)期租船協(xié)議,共訂購(gòu)了14艘11000TEU集裝箱船。YM Trophy 是該系列的第十個(gè)。它于 4 月 7 日在今治廣島造船廠(chǎng)舉行的儀式上命名。這種類(lèi)型的船舶標(biāo)稱(chēng)容量為 11,860 標(biāo)準(zhǔn)箱,并配備 1,000 個(gè)冷藏集裝箱插頭。YM Trophy長(zhǎng)333.9米,寬48.4米,吃水16米,巡航速度可達(dá)23節(jié)。這艘集裝箱船結(jié)合了各種環(huán)境功能,包括洗滌器、壓載水處理廠(chǎng)和替代海洋電力系統(tǒng)。

陽(yáng)明再獲11000TEU船YM Trophy號(hào)

陽(yáng)明11,000 TEU新船,YM Trophy

YM Trophy 采用雙島設(shè)計(jì),以增加裝載能力和航行能見(jiàn)度,從而提高效率和安全性。其船體形狀優(yōu)化提高了節(jié)能效率并減少了整體排放。由于長(zhǎng)度和橫梁更短,船舶在靠泊或離港期間可以更輕松地操縱。新的尺寸使該船能夠在全球主要港口??坎⒉皇芟拗频赝ㄟ^(guò)新的巴拿馬運(yùn)河,并為船舶部署提供更大的靈活性。

在YM Trophy交付后,新船及其姊妹船將分別部署在陽(yáng)明跨太平洋西南航線(xiàn)PS6、跨太平洋西北航線(xiàn)PN2和PN3以及遠(yuǎn)東-南美航線(xiàn)SA3上。這些船舶將降低陽(yáng)明全球船隊(duì)的平均船齡,降低單位成本,實(shí)現(xiàn)能源效率??偠灾?,它們將使車(chē)隊(duì)部署更加靈活,最大限度地提高產(chǎn)能利用率并滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。整個(gè)系列有望顯著提升陽(yáng)明的整體競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)其全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

PS6 YM Trophy第1航次的港口輪換為青島港-寧波港-釜山港-洛杉磯港-神戶(hù)港-青島。

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