UpdateTime：2018/11/27 16:34:57

據(jù)美媒稱，青島港(Qingdao)擁有世界上為數(shù)不多的全自動碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動碼頭目前已運營一年多，碼頭每小時可裝載33個集裝箱，2018年4月，已創(chuàng)造每小時裝載42.9個集裝箱的歷史新高。據(jù)美媒稱，青島港(Qingdao)擁有世界上為數(shù)不多的全自動碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動碼頭目前已運營一年多，碼頭每小時可裝載33個集裝箱，2018年4月，已創(chuàng)造每小時裝載42.9個集裝箱的歷史新高。

美聯(lián)社網(wǎng)站10月30日發(fā)表題為《通過山東，高效港口與自動化讓中國更好更快地與世界互聯(lián)互通》的文章稱，這里除了從太平洋吹來的微風(fēng)，能聽到的聲音就是機械聲，以及偶爾從運輸鋼鐵集裝箱和等待船只的車輛上發(fā)出的警報聲。對于一個每年運送大批集裝箱的繁忙碼頭來說，這里聽不到任何說話聲、笑聲或其他人類聲音，這是不尋常的事情。

“這里的自動化裝卸效率世界一流?！痹摯a頭副總經(jīng)理欒寶波說。

碼頭負(fù)責(zé)人表示，所有技術(shù)都是他們自己研發(fā)的。運輸集裝箱的無人車輛使用磁釘導(dǎo)向系統(tǒng)和傳感裝置，以確保它們不會相互碰撞，并自動將集裝箱運到港口的裝卸區(qū)。