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商船三井時(shí)隔5年重啟氨氣的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

UpdateTime:2021/5/21 10:47:44

時(shí)隔近5年,商船三井(MOL)重啟氨氣的運(yùn)輸業(yè)務(wù),與美國(guó)氨貿(mào)易商Trammo簽署定期租船合同。

5月18日,商船三井宣布,35000立方米氨氣/LPG運(yùn)輸船“Green Pioneer”號(hào)將租給Trammo。該船由韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船建造,在2010年8月交付,全長(zhǎng)173.70米,寬28.00米,滿載吃水10.419米,貨艙容量34500立方米,由MOL Tankship Management負(fù)責(zé)船舶管理。

憑借Trammo的合同,商船三井自2016年之后再次開始從事氨氣運(yùn)輸工作。商船三井表示,氨氣在全球各地被廣泛使用,主要作物化肥原料,隨著人口增長(zhǎng)、糧食生產(chǎn)擴(kuò)大,氨氣需求也會(huì)增加。另外,氨氣作為零碳排放的下一代清潔燃料,并且作為一種氫氣載體可以提高氫氣運(yùn)輸?shù)男?,近年來一直備受關(guān)注。

商船三井擁有世界上最大的LNG船船隊(duì),并通過其發(fā)電船和浮式儲(chǔ)存再氣化裝置(FSRU)業(yè)務(wù)深入?yún)⑴c了LNG價(jià)值鏈。在氨氣和氫氣方面,由于其將作為燃料使用,預(yù)計(jì)未來會(huì)有大規(guī)模需求,商船三井將通過穩(wěn)步建立高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)和安全運(yùn)輸?shù)挠涗?,同時(shí)積極參與廣泛的價(jià)值鏈,為實(shí)現(xiàn)脫碳化社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

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