UpdateTime：2017/3/29 13:28:52

波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）本周二(2017年3月28日)繼續(xù)上漲，由于對(duì)大型鐵礦石需求旺盛，漲幅超過(guò)兩年新高。

海岬型，巴拿馬型，超級(jí)貨船和船只的總體指標(biāo)上漲了51點(diǎn)，漲幅為4％，達(dá)到1333點(diǎn)，是2014年11月11日以來(lái)的最高水平。

海角指數(shù)攀升145點(diǎn)，漲幅為5.5％，至2,765點(diǎn)，是2014年11月25日以來(lái)最好的。

海岬型平均每日收入，一般運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，如鐵礦石和煤炭，上漲了1391美元，報(bào)20,657美元，是兩年以來(lái)最好的一天。

摩根士丹利分析師周一在一份客戶評(píng)論中說(shuō)：“中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)是干散貨航運(yùn)市場(chǎng)中最重要的驅(qū)動(dòng)因素。過(guò)去一年中，鋼鐵市場(chǎng)需求大幅改善。

據(jù)SteelHome咨詢公司稱，中國(guó)主要港口的鐵礦石庫(kù)存是世界第一鋼廠，上漲了第二周，上周達(dá)到1.32億噸，是自2004年以來(lái)的最高水平。

分析人士表示，由于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的限制以及澳大利亞和巴西的產(chǎn)量增加，鐵礦石和煤炭出貨量的增加，有助于平均現(xiàn)貨利率，從而波羅的海指數(shù)。

鐵礦石出貨量約占海運(yùn)量的三分之一，其中海岬型鐵礦石價(jià)格大幅上漲是干貨運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵因素。

中國(guó)鋼筋價(jià)格周二上漲，觸發(fā)了一周的疲軟，因?yàn)閷?duì)世界頂級(jí)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的能力下滑的再度樂(lè)觀，抵消了高庫(kù)存水平和需求增長(zhǎng)放緩的擔(dān)憂。

巴拿馬指數(shù)上漲53點(diǎn)，或4.23％，報(bào)1,306點(diǎn)。

巴拿馬的平均每日收入通常為6萬(wàn)至7萬(wàn)噸，其中煤炭或糧食貨物的價(jià)格上漲了421美元，至10,487美元。

在小型船只中，超級(jí)指數(shù)下跌2點(diǎn)至893點(diǎn)，實(shí)物指數(shù)上漲5點(diǎn)至535點(diǎn)。