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盤錦港迎來(lái)新港區(qū)建設(shè)十周年

UpdateTime:2017/11/8 10:39:38

近日,盤錦港迎來(lái)了新港區(qū)建設(shè)十周年。憑借得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和日趨完善的港口功能,盤錦港已經(jīng)成為東北及蒙東地區(qū)最近、最便捷的進(jìn)出??诎丁?/span>

盤錦港位于遼寧省西南部、盤錦遼東灣新區(qū),地處沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)、遼西北及遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域中心。沈海高速、盤海營(yíng)高速與疏港公路對(duì)接直通港區(qū);京沈、京哈鐵路與沈盤鐵路相連直達(dá)碼頭前沿。

盤錦港規(guī)劃陸域面積31平方公里,現(xiàn)已形成26平方公里;規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)泊位41個(gè),現(xiàn)已投產(chǎn)5萬(wàn)噸級(jí)泊位25個(gè)。其中5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位16個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)油品專用泊位5個(gè)、7萬(wàn)噸級(jí)糧食專用泊位2個(gè)、集裝箱專用泊位2個(gè),11條直航航線覆蓋中國(guó)沿海主要港口,貨物可中轉(zhuǎn)世界各地,年通過(guò)能力超過(guò)6000萬(wàn)噸。

多年來(lái),盤錦港著眼國(guó)際運(yùn)輸大通道的規(guī)劃布局,成功躋身“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”三大國(guó)際通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。相繼開通“遼滿歐”“遼蒙歐”集裝箱中歐國(guó)際班列,拓展了盤錦港的腹地資源,開啟了“終點(diǎn)港”向“中轉(zhuǎn)港”的轉(zhuǎn)變,今天,盤錦港已形成了立足盤錦、服務(wù)東北“三省一區(qū)”,輻射歐亞的發(fā)展新格局。

作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上的區(qū)域性重要港口、東北亞航運(yùn)體系的重要節(jié)點(diǎn),盤錦港正以主動(dòng)、開放的姿態(tài)融入國(guó)家“一帶一路”倡議,在“港”“城”深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的大格局下,積極打造北方糧食交易中心和東北亞石化產(chǎn)品交易中心,全力構(gòu)建亞歐大陸的港口橋頭堡。同時(shí),蓬勃發(fā)展中的盤錦港作為遼蒙疆通道出??诎?,還承載了打造中國(guó)北方新的物資輸送大通道的核心使命,盤錦港將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。到2020年,盤錦港將實(shí)現(xiàn)億噸港口的夢(mèng)想。

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