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森羅商船又有新動(dòng)作,完成基于區(qū)塊鏈的首次試航

UpdateTime:2017/11/7 16:25:29

近日,航運(yùn)界新兵森羅商船(SM Line)宣布,該公司已完成基于區(qū)塊鏈技術(shù)的首次試航。此次試航到達(dá)曼谷港胡志明港,由森羅商船聯(lián)合其他幾家航運(yùn)和物流企業(yè)共同完成。

此次試航的一個(gè)重點(diǎn)是通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù),最大程度地減少信息共享和行政管理所花的時(shí)間,提高操作效率,尤其是將相關(guān)信息傳送給銀行、保險(xiǎn)公司和稅務(wù)部門(mén)。

森羅商船是繼現(xiàn)代商船之后,韓國(guó)第二家完成基于區(qū)塊鏈技術(shù)船舶試航的航運(yùn)公司

2017年9月,現(xiàn)代商船率先實(shí)現(xiàn)自釜山港青島港的區(qū)塊鏈技術(shù)船舶航行。與森羅商船聚焦于最大化節(jié)省信息共享的時(shí)間不同,現(xiàn)代商船的試航則充分試驗(yàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)在貨物訂艙至貨物交付全過(guò)程所起的作用以及區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)和物流領(lǐng)域應(yīng)用的可行性。同時(shí),現(xiàn)代商船還試驗(yàn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)測(cè)冷藏集裝箱溫度的效果。

為了加快區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)和物流領(lǐng)域的應(yīng)用,韓國(guó)于今年5月成立了區(qū)塊鏈航運(yùn)&物流聯(lián)盟,包括現(xiàn)代商船、森羅商船、釜山港務(wù)局、IBM韓國(guó)公司、韓國(guó)海洋漁業(yè)部(Ministry of Oceans and Fisheries)、三星SDS等15家企業(yè)和政府單位參與其中。

此外,11月5日消息,森羅商船將與SM集團(tuán)旗下子公司W(wǎng)oobang Engineering & Construction進(jìn)行整合,以增強(qiáng)公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性。據(jù)悉,這次整合原定于10月31日完成,后來(lái)由于情況有變,因而有所推遲。

森羅商船的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的班輪公司,自成立以來(lái)一直動(dòng)作頻頻。最近,森羅商船宣布與4家船公司合作,開(kāi)通連接中國(guó)、巴基斯坦和中東的航線服務(wù);2017年9月,森羅商船宣布將購(gòu)買(mǎi)15,931個(gè)新集裝箱,總價(jià)值為644.5億韓元(約合5,650萬(wàn)美元)。此外,收購(gòu)二手船也是森羅商船擴(kuò)張的重要部分。

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