UpdateTime：2019/8/7 15:49:49

日本商船三井(MOL)已經(jīng)成立了一個工作組，旨在通過使用合成甲烷替代化石燃料來減少航運中的二氧化碳排放。

合成甲烷，或稱甲烷化燃料，是由甲烷化技術(shù)產(chǎn)生的，該技術(shù)將二氧化碳與可再生能源產(chǎn)生的氫結(jié)合起來。

商船三井旨在通過啟動與零排放替代船舶燃料相關(guān)的跨行業(yè)工作組，為船舶引入甲烷化燃料并建立供應(yīng)鏈。商船三井還將與其他行業(yè)、公司和政府機構(gòu)合作，研究和推廣這種燃料。

商船三井表示，目前歐洲國家、日本電力和天然氣公司更加關(guān)注甲烷化燃料，這種技術(shù)有潛力可實現(xiàn)零排放。

商船三井已加入碳捕獲與再利用(CCR)研究小組，參與甲醇作為燃料項目。成立碳捕獲與再利用研究小組的目的是提出有效的碳中和措施，通過提供合成甲烷等替代能源來減少化石燃料的使用，并在2050年之前為建立新的能源供應(yīng)系統(tǒng)做出貢獻。

根據(jù)國際海事組織的目標，與2008年相比，國際航運要在2030年之前將每單位運輸?shù)亩趸寂欧帕繙p少40%，并在2050年之前將溫室氣體排放總量減少50%。