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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉庫卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考,訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用(走拼箱,找蟻航)
2018年5月,天津港集團(tuán)聯(lián)合第三方咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布了《開啟貿(mào)易走廊新篇 建立新時(shí)代的港口企業(yè)運(yùn)營模式》行業(yè)報(bào)告。報(bào)告提出了中國港口企業(yè)在新時(shí)代面臨的五大變化、運(yùn)營模式升級(jí)需要著重解決的四方面痛點(diǎn)、推進(jìn)新運(yùn)營模式的五大步驟等內(nèi)容,探討建立新時(shí)代港口企業(yè)運(yùn)營模式。
馬士基(MAERSK)在2018年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中表示將投資大約8000萬美元為旗下一小部分船舶安裝脫硫設(shè)備。