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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報關(guān)100RMB。倉庫卸貨費(fèi)20RMB/RT.價格僅供參考，訂艙請?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）
2018年第一季度天津口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口共計840.1億元人民幣，同比增長13.3%。據(jù)統(tǒng)計，2017年在北京海關(guān)報關(guān)的進(jìn)出口海運(yùn)貨物七成以上都來自天津口岸。
2021年首季度接近尾聲，馬士基（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、赫伯羅特（HPL）這幾家航運(yùn)公司巨頭紛紛宣布免除澳大利亞的擁堵費(fèi)、旺季附加費(fèi)等費(fèi)用，而且，MSC推出新的東南亞-USWC服務(wù)，以滿足東南亞和美國西海岸之間的貨物運(yùn)輸需求。
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