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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉庫卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）
4月23日，天津港全部完成所屬六家集裝箱碼頭“操作系統(tǒng)一體化”切換，成為全國沿海港口率先實(shí)現(xiàn)集箱裝碼頭生產(chǎn)作業(yè)全過程集成化運(yùn)營管理的港口企業(yè)，全面開啟“智慧港口”建設(shè)快進(jìn)模式，全力助推天津港口岸優(yōu)化營商環(huán)境跑出提質(zhì)增效“加速度”。
隨著8月27日中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船10艘7000TEU集裝箱船合同的簽訂，中國船舶集團(tuán)提前四個(gè)月再次完成調(diào)高后的年度經(jīng)營承接目標(biāo)，全年承接民船海工金額突破千億大關(guān)。
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