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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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ALLIN退關(guān)費USD100/100始發(fā)地:合并滯港費和滯箱費7天、目的地:合并滯港費和滯箱費5天
今年是“十三五”開局之年，也是上海推進自貿(mào)試驗區(qū)和國際金融、航運中心建設(shè)的關(guān)鍵一年,根據(jù)規(guī)劃，到2020年，上海將基本建成國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心.
據(jù)馬士基航運消息，遭遇嚴重火災(zāi)的集裝箱船“Maersk Honam”號于4月24日抵達阿聯(lián)酋杰貝阿里港外的錨地。
近段時間以來，相繼說有長榮海運（EMC）訂造10艘23000TEU超大型集裝箱船，地中海航運（MSC）選擇生效在韓國船廠的5艘該類型船舶訂單以及此前有傳聞稱赫伯羅特（HPL）也將訂造6艘該級別的超大型集裝箱船。
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