M3
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4月27日凌晨,由金星輪船(GSL)、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(ONE)與東方海外(OOCL)合營的中國—印尼航線正式開始掛靠深圳大鏟灣碼頭。金星輪船及東方海外稱此航線為CIS,海洋網(wǎng)聯(lián)船務稱此航線為CIM2。Port Klang
商務部1月22日發(fā)布商情風險提示稱,根據(jù)墨西哥海關法規(guī)定,貨物裝船后海關可以對已裝船貨物進行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關將沒收貨物。
近年來,遠洋集裝箱船的船型屢創(chuàng)紀錄:自2011年馬士基航運(MAERSK)訂造1.8萬TEU的“3E”級船舶,到中遠海運集運(COSCO SHIPPING)載箱量訂造1.91萬TEU大船,再到商船三井(MOL)訂造4艘2.0萬TEU的海上巨輪。