20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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290 | 675 | 675 | 4 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,中山港口岸升級為國際化港口,其從“江河時代”邁向“海洋時代”,成為開放的國際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
據(jù)仁川港口管理局(IPA)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至12月16日,仁川港港口吞吐量已超過250萬TEU,其中同越南的貿(mào)易增長最快。
陽明海運(yùn)、德翔海運(yùn)、中國臺灣港務(wù)等6家中國臺灣地區(qū)的港航企業(yè)日前宣布成立中國臺灣航港產(chǎn)業(yè)海外投資控股公司。