20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 350 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 535 | 450 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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280 | 560 | 560 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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280 | 560 | 560 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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365 | 880 | 880 | 4 | 5/6 | KMTC | ||||||
Gaosha到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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365 | 880 | 880 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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365 | 880 | 880 | 4 | 3/4 | KMTC | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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365 | 880 | 880 | 5 | 7/2 | KMTC |
日前,中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口,其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”,成為開(kāi)放的國(guó)際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
希臘擁有的好望角型散貨船 Flecha 的船長(zhǎng)在該船在韓國(guó)仁川發(fā)生事故后被拘留并被控過(guò)失。
據(jù)悉,近日,為緩解資金壓力,太平船務(wù)(PIL)再次賣(mài)船“求生”,將其旗下一艘4000TEU級(jí)集裝箱船出售給了中國(guó)臺(tái)灣班輪公司德翔航運(yùn)(TSL)。