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20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| TANJUNG PELEPAS | 410 | 720 | 720 | 19 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PENANG | 440 | 880 | 880 | 9 | 3/6 | WHL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PENANG | 325 | 650 | 650 | 11 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PENANG | 325 | 650 | 650 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| PENANG | 360 | 670 | 670 | 10 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PENANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PENANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| PENANG | 425 | 850 | 850 | 13 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| PENANG | 310 | 620 | 620 | 11 | 4/7 | SITC | |||||
航運(yùn)咨詢公司Drewry表示，中國港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(zhǎng)6％，令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
航運(yùn)界網(wǎng)獲悉，韓國現(xiàn)代商船（HMM）與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議。新的合資企業(yè)HMM – PSA新加坡碼頭（HPST）PSA將擁有58％的股份，HMM將擁有42％的股份，并于2020年底獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后開始運(yùn)營(yíng)。
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