20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 685.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
放單費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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JEDDAH | 3750 | 4350 | 4350 | 28 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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JEDDAH | 3800 | 4500 | 4500 | 22 | 7/3 | PIL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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JEDDAH | 3700 | 4800 | 4800 | 23 | 6/2 | WHL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)CHENXIN |
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JEDDAH | 3305 | 88888 | 4853 | 38 | 5/1 | CHENXIN | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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JEBEL ALI | 2835 | 3250 | 3250 | 35 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JEBEL ALI | 2940 | 3750 | 3750 | 34 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)VOLTA |
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DJIBOUTI | 2553 | 89038 | 3053 | 28 | 1/4 | VOLTA | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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JEBEL ALI | 2700 | 3400 | 3400 | 33 | 1/4 | WHL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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JEDDAH | 3200 | 4200 | 4200 | 22 | 1/4 | CULK | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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JEBEL ALI | 2500 | 3700 | 3700 | 22 | 7/3 | KMTC |
央視新聞客戶端3月14日消息,2020年以來,我國外貿(mào)企業(yè)訂單大幅上漲,同時(shí)國際海運(yùn)市場出現(xiàn)供需失衡、價(jià)格波動(dòng)等情況,集裝箱一度“一箱難求”。在上海,航運(yùn)企業(yè)和港口多措并舉,讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過調(diào)整,目前上海港(Shanghai)的空箱堆存量為26萬標(biāo)準(zhǔn)箱,將有效緩解出貨高峰時(shí)的缺箱壓力。
據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報(bào)》1月9日迪拜報(bào)道,在迪拜環(huán)球港務(wù)(DP World)上市10周年之際,公司董事長兼CEO蘇爾坦﹒本﹒薩利姆表示,DP World上市10年以來發(fā)展迅速,從當(dāng)年運(yùn)營42個(gè)港口到目前運(yùn)營全球40個(gè)國家78個(gè)港口。
國際海運(yùn)市場近來出現(xiàn)整併風(fēng)潮,即將發(fā)生大洗牌,全球四大貨柜海運(yùn)聯(lián)盟面臨重組,原本同屬CKYHE聯(lián)盟的長榮海運(yùn)(EMC)、陽明海運(yùn)(YML)等兩大貨柜航商,明年可能拆伙,成為競爭對手, 各組新的海運(yùn)聯(lián)盟。