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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 663.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 432.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
泛洋（Pan Ocean Co.,Ltd.）是一家韓國航運(yùn)公司，以干貨為主業(yè)，年貨運(yùn)量超過1億噸貨物海運(yùn)服務(wù)。航線覆蓋五大洋六大洲，提供散貨、集裝箱船、油輪、LNG運(yùn)輸船和重型起重船服務(wù)，員工2713名。2021年銷售額為40.35億美元，其中收益分布為：3%為油船；71%為散貨運(yùn)輸；8%為集裝箱運(yùn)輸；LNG運(yùn)輸為2%；其它農(nóng)業(yè)為11%。泛洋經(jīng)營的散...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| HAIPHONG | 740 | 1115 | 1115 | 6 | 7/3 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| HAIPHONG | 740 | 1115 | 1115 | 6 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONG KONG | 600 | 1100 | 1100 | 11 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 600 | 1100 | 1100 | 11 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONG KONG | 600 | 1100 | 1100 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONG KONG | 600 | 1100 | 1100 | 11 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HAIPHONG | 650 | 1300 | 1300 | 5 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HAIPHONG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/4 | SITC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HAIPHONG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 7/3 | SITC | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HAIPHONG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 7/3 | TSL | |||||
美國總統(tǒng)輪船（APL）因太平洋市場(chǎng)需求，將新增哥倫布東海岸航線CE2（New Columbus East Coast）服務(wù)。新的美國東海岸航線是由達(dá)飛輪船Columbus航線銜接，從越南、馬來西亞至美國東海岸。
據(jù)仁川港務(wù)局透露，現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運(yùn)航線(HP3)，意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運(yùn)航線增加至48條，是歷史上最多。
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