20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 685.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
放單費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 2105 | 4210 | 4210 | 22 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 19 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 21 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 19 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 19 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 19 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2160 | 4280 | 4280 | 21 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2260 | 4480 | 4480 | 19 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2260 | 4480 | 4480 | 21 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Fremantle整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 2260 | 4480 | 4480 | 19 | 7/3 | COSCO |
在截至 4 月 29 日的一周內(nèi),由于預(yù)訂活動緩慢且 FAK 費(fèi)率空間更容易獲得,進(jìn)入北美的全包集裝箱海運(yùn)費(fèi)基本保持不變。
從東方海外獲悉,該公司2月28日宣布現(xiàn)時(shí)的AAA1及AAA2環(huán)回航線將會合并,并擴(kuò)充成為一條名為AAA的新航線,由六艘巴拿馬級船舶運(yùn)營,提供市場更全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
4月27日凌晨,由金星輪船(GSL)、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)與東方海外(OOCL)合營的中國—印尼航線正式開始掛靠深圳大鏟灣碼頭。金星輪船及東方海外稱此航線為CIS,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)稱此航線為CIM2。Port Klang