20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 7 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Shunde到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhuhai到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
廣州南沙港鐵路周一開通首條歐洲貨運(yùn)班列,這是最新的國際鐵路線路之一,旨在促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家的對外貿(mào)易,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球工業(yè)改善做出貢獻(xiàn)。供應(yīng)鏈。
據(jù)American Shipper報道,在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪,目前正在日本海域,預(yù)計2月25日將靠泊馬士基碼頭公司(APM Terminals)在橫濱的碼頭。
9月8日,2019廈門國際投資貿(mào)易洽談會暨絲路投資大會拉開帷幕。作為本屆廈洽會系列論壇之一,福建省政府今天主辦首屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇。國際航運(yùn)巨頭在論壇上指出,“一帶一路”海運(yùn)便利化將拉動全球貿(mào)易增長。專家呼吁全球加強(qiáng)政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通,以促進(jìn)海運(yùn)合作。