20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費YML |
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395 | 790 | 790 | 10 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費YML |
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SHEKOU | 305 | 610 | 610 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費EMC |
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395 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費EMC |
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395 | 730 | 730 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
GAOMING到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
位于中國南方廣東省的南沙集裝箱港口正尋求在鹽田港 COVID-19 爆發(fā)后吸收的吞吐量增長,于 11 月中下旬開設(shè)四個新的深水泊位中的前兩個。根據(jù)中國交通運輸部的數(shù)據(jù),新泊位將是中國第四繁忙的集裝箱港口和世界第五繁忙的集裝箱港口南沙的第四階段產(chǎn)能擴張,2021 年 1 月至 7 月的吞吐量將達到 1382 萬個 20 英尺當(dāng)量單位。
為了更好地保住自己在關(guān)島(Guam)航線上的優(yōu)勢, 美國船公司美森輪船(Matson)將另一家航運巨頭美國總統(tǒng)輪船(APL)告上法庭。
由馬士基(MSK)前高管Thomas Eskesen創(chuàng)立的咨詢公司Eskesen Advisory的最新數(shù)據(jù)顯示,美國不再是全球最大的冷藏箱運輸和冷藏食品進口國,取而代之的是中國。