20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2705 | 4560 | 4910 | 45 | 1/3 | YML | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3340 | 5880 | 5880 | 39 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3620 | 5980 | 5980 | 40 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3490 | 5980 | 5980 | 40 | 1/3 | OOCL | ||||||
LELIU到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3747 | 6539 | 6539 | 7439 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3152 | 5514 | 5514 | 6414 | 45 | 5/1 | ONE | |||||
GAOMING到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3452 | 5964 | 5964 | 6864 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬標(biāo)箱提高至1566萬標(biāo)箱,年均增長8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長8.5%。
在過去12個月,比利時安特衛(wèi)普港(Antwerp,BEANR)的集裝箱運(yùn)輸量增加了7.5%,與去年同期相比,2015年達(dá)到了一個空前的高度,縮小與主要競爭對手鹿特丹港(Rotterdam, NLRTM)的差距。比利時安特衛(wèi)普港口處理了965萬個20GP集裝箱單位,以鞏固其作為歐洲第二大集裝箱樞紐排名,而市場的領(lǐng)導(dǎo)者鹿特丹的訪問量跌0.5%,到1223萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
日前,世界第二大集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)(MSC)旗下一艘名為MSC GULSUN的23000TEU 超大型集裝箱船舶在韓國三星重工正式交付后,目前正在我國各個港口進(jìn)行裝貨作業(yè),并即將開始其海上絲綢之路的航程。