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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4800 | 6960 | 6960 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4825 | 7020 | 7020 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4910 | 7100 | 7100 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4660 | 6720 | 6720 | 25 | 5/7 | MSC | ||||||
Huangpu到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4800 | 6960 | 6960 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4680 | 6760 | 6760 | 24 | 1/2 | MSC | ||||||
Gaosha到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4325 | 6320 | 6320 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 29 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4680 | 6760 | 6760 | 26 | 5/7 | MSC | ||||||
HONG KONG到SINES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 4660 | 6720 | 6720 | 25 | 5/7 | MSC | ||||||
在中遠(yuǎn)海運(yùn)“COSCO PACIFIC”輪貨艙起火事故確認(rèn)為因鋰電池瞞報(bào)之后，今日廣州南沙港（Nansha）碼頭公司發(fā)出關(guān)于集裝箱危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)的通知書(shū)。
直布羅陀海峽是東西海運(yùn)交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說(shuō)服航運(yùn)公司在集裝箱碼頭進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和裝運(yùn)的?？俊Ｔ摰貐^(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬(wàn) TEUs 增至二零一六年的1401萬(wàn) TEUs。
德國(guó)班輪公司赫伯羅特（HPL）近日宣布將于7月底開(kāi)始生產(chǎn)13420個(gè)冷藏集裝箱，并于今年11月開(kāi)始接收，這標(biāo)志著其名下所有的冷藏集裝箱上都安裝跟蹤和監(jiān)控系統(tǒng)。
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