0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費 | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 3 | 6/2 | YML | |||||
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 2/3 | TSL | ||||||
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 6 | 4/1 | WHL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 6 | 4/1 | WHL | |||||
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| KAOHSIUNG | 350 | 700 | 700 | 2 | 1/5 | EMC | |||||
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
9月4日，強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級（45米/秒），換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風(fēng)；也是1993年楊希臺風(fēng)以來，登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計，2017年1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬二千七百三十七點二五TEU,較去年同期增加五萬二千零一十二點五TEU，增長百分之六點五八。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進建設(shè)世界一流強港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。
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