UpdateTime：2018/9/5 18:03:43

9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒)，換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒)，和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來，大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

此次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)對(duì)日本的交通造成重大影響。因?yàn)轱L(fēng)雨潮強(qiáng)勁，關(guān)西空港一度被大水淹沒，多家航空公司紛紛取消大阪進(jìn)出港航班;混亂中，3,881載重噸的Houn Maru油輪與關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)的一座橋相撞， 船上11名船員沒有受傷。據(jù)悉，這艘船停泊在大阪灣，但由于臺(tái)風(fēng)引起的強(qiáng)烈海浪和大風(fēng)而被沖走，破壞了連接日本第三大最繁忙的機(jī)場(chǎng)與大陸的唯一門戶。

港口方面，大阪港則遭受重大損失。多臺(tái)岸橋倒塌，集裝箱堆垛也被吹翻浸泡在水中，多艘船舶擱淺。

據(jù)了解，臺(tái)風(fēng)“飛燕”除了致使大阪港口岸橋倒塌外，還導(dǎo)致神戶港、名古屋港運(yùn)營中斷。

未來幾日，前往神戶港、名古屋港、大阪港的船舶船期或?qū)⑹艿接绊憽Ｎ覀兂掷m(xù)監(jiān)控港口狀況及其對(duì)于前往該港口船舶船期的影響。

根據(jù)大船期消息，以下84艘前往神戶港、名古屋港、大阪港的集裝箱船舶船期可能受到影響，這些船舶的原定預(yù)計(jì)到港時(shí)間為9月4-6日。