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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 2660 | 3320 | 3320 | 39 | 6/1 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 2710 | 3794 | 3794 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 2760 | 3700 | 3700 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2310 | 3120 | 3120 | 35 | 5/7 | MSC | ||||||
Zhanjiang到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1948 | 3266 | 3266 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 2285 | 2970 | 2970 | 37 | 5/2 | YML | ||||||
GAOMING到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2098 | 3416 | 3416 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 2385 | 3170 | 3170 | 37 | 5/2 | YML | ||||||
Jiujiang到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| SHEKOU | 2760 | 3495 | 3495 | 39 | 6/1 | OOCL | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2710 | 3800 | 3800 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運(yùn)輸量為129823標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)28.14%。2018年1-8月，兩港間的運(yùn)輸量為99677標(biāo)箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達(dá)巴塞羅那。
據(jù)悉，全球第二大集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）計(jì)劃擴(kuò)大自有船隊(duì)船舶數(shù)量，從德國航運(yùn)公司Zeaborn購買了6艘巴拿馬型集裝箱船，交易總價(jià)約1.58億美元。
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