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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2625 | 3720 | 3720 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2710 | 3800 | 3800 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Jiujiang到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 2760 | 3495 | 3495 | 39 | 6/1 | OOCL | |||||
GAOMING到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2600 | 3640 | 3640 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2710 | 3794 | 3794 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2660 | 3320 | 3320 | 39 | 6/1 | OOCL | ||||||
GAOMING到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2650 | 3540 | 3540 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2475 | 3420 | 3420 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2530 | 3360 | 3360 | 35 | 1/2 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2760 | 3700 | 3700 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
西班牙所有港口、孟加拉吉大港、瑞典哥德堡港會(huì)在本月罷工，對(duì)碼頭的裝卸將會(huì)造成影響，可能造成貨物滯留港口，外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了。
近日，陽明海運(yùn)宣布將退租一系列船舶，同時(shí)準(zhǔn)備接納一批新的大型集裝箱船加入船隊(duì)。
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