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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MBA - MOMBASA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 43 | 38 | 36 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到NBO - NAIROBI空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET | |||
HKG到GBE - GABORONE空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ACC - ACCRA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 33 | 29 | 28 | 27 | 26 | 3-5days | ET | |||
HKG到FIH - KINSHASA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 42 | 36 | 35 | 34 | 33 | 3-5days | ET | |||
HKG到MGQ - MOGADISHU空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
春秋航空(9C)發(fā)布了2019年上半年報告,報告顯示,今年上半年營業(yè)收入達(dá)71.49億元,同比增長12.9%;營業(yè)成本為65億元,同比增長10.7%;凈利潤8.54億元,同比增長17.52%。
據(jù)從深圳機(jī)場(SZX)了解到,2019年“春運(yùn)”期間,深圳機(jī)場進(jìn)出港旅客首次突破600萬人,達(dá)到622.92萬人次,同比增長10.37%,機(jī)場總體運(yùn)行平穩(wěn)有序,航班放行正常率達(dá)88.02%。
近日,國際航空運(yùn)輸評級組織Skytrax評選出了2021年度全球最佳機(jī)場排名。新加坡樟宜機(jī)場(SIN)在蟬聯(lián)全球最佳機(jī)場桂冠近十年之后,首次失去排行榜第一名的位置,位居第三。而多年來排名不斷攀升的卡塔爾多哈哈馬德國際機(jī)場(DOH)從去年排名第三上升至今年全球第一。香港國際機(jī)場(HKG)的排名繼續(xù)下跌,從去年的第六名下跌到了今年的第十名。