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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CAI空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CMN空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CPH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DUS空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)悉,全日空(NH)宣布,由于香港航線的需求急劇下降,將會(huì)在12月1日起暫時(shí)停飛來(lái)往香港(HKG)及名古屋(NGO)的航班,至于香港來(lái)往東京(NRT)的航班亦會(huì)縮減,而來(lái)往香港及大阪(KIX)的航機(jī),將改為小型飛機(jī)。
據(jù)美媒有關(guān)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日上午,美國(guó)航空(AA)787在都柏林機(jī)場(chǎng)(DUB)被退離停機(jī)位準(zhǔn)備起飛時(shí),右側(cè)機(jī)翼碰到了在機(jī)場(chǎng)停放的愛(ài)爾蘭航空(EI)A330。
卡塔爾航空(QR)在創(chuàng)新、安全和服務(wù)方面繼續(xù)樹(shù)立業(yè)界典范,成為全球首家在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)“旅行通行證”(Travel Pass)應(yīng)用程序中試用新冠疫苗接種驗(yàn)證功能的航司。隨著越來(lái)越多的旅客重新踏上旅程,卡塔爾航空繼續(xù)致力于減少旅行證明材料,為乘客提供更安全、更順暢的無(wú)接觸式出行體驗(yàn)。