2月24日,寧波舟山港(Ningbo)發(fā)布《寧波舟山港關(guān)于進(jìn)一步實(shí)施疫情期間港口作業(yè)費(fèi)用減免措施的通知》,表示將進(jìn)一步實(shí)施疫情期間港口作業(yè)費(fèi)減免措施。
馬士基(MSK)表示,最近幾周,上海(Shanghai)和新港的短缺問題日益惡化,周邊地區(qū)的港口也出現(xiàn)了類似的報(bào)告(港口擁擠費(fèi)(CFD)--進(jìn)入上海和中國新港的冷藏貨物)。因此,馬士基將擴(kuò)大擁擠附加費(fèi)的范圍,并將寧波港(Ningbo)列入冷凍箱擁擠港的名單。
THE Alliance聯(lián)盟成員陽明海運(yùn)、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)及現(xiàn)代商船(HMM)繼今年1月公布2020年全新的合作架構(gòu)后,2月24日進(jìn)一步更新服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中三條嶄新的亞洲往返中東航線(AG1、AG2及AG3)的信息。
“現(xiàn)在外集卡司機(jī)人數(shù)到6675名了,今天平臺(tái)業(yè)務(wù)量有望超過1.5萬單!”2月21日18時(shí),浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)所屬易港通公司工作人員說的。
為緩解冷藏箱擁堵 ,上港集團(tuán)(Shanghai)推出進(jìn)口冷藏清關(guān)箱異地提箱服務(wù),通過“公改水”優(yōu)勢(shì),解決公路跨省運(yùn)輸限制。
近期,受疫情影響。國內(nèi)各大集裝箱碼頭已面臨持續(xù)冷凍貨柜的積壓,并由此導(dǎo)致了港口冷凍插頭嚴(yán)重匱乏!包括中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING),赫伯羅特(HPL)在內(nèi)的多家船公司已經(jīng)發(fā)出預(yù)警:所有冷凍集裝箱將無法安排卸港,貨物將被迫轉(zhuǎn)運(yùn)至其他港口,甚至被迫退回起運(yùn)港!
外媒報(bào)道稱,分析機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence近日表示,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,每周給班輪公司造成的收入損失高達(dá)3.5億美元。
2020年初,一場(chǎng)突如其來的新型冠狀病毒(coronavirus)襲擊中國大地,迫使全國各地延長春節(jié)假期以避免交叉感染。旅行限制和停工舉措肯定會(huì)導(dǎo)致中國的生產(chǎn)和貿(mào)易。出口的下跌必然導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸需求量的減少。
日前,2019年全球十大集裝箱港口排名出爐,其中:上海港(第1)、新加坡港(第2)、寧波舟山港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、釜山港(第6)、山東港口青島港(第7)、香港港(第8)、天津港(第9)、迪拜港(第10)。
2020年1月16日,寧波舟山港(Ningbo)發(fā)布了《2019年度業(yè)績快報(bào)公告》。
2019年全球十大集裝箱港口排名出爐,排名前十分別是:上海港(Shanghai)、新加坡港(Singapore)、寧波舟山港(Ningbo)、深圳港(ShenZhen)、廣州港(Guangzhou)、釜山港(Busan)、山東港口青島港(Qingdao)、香港港(Hong kong)、天津港(Tianjin)、迪拜港(Dubai)。
寧波港域非法出口煙花爆竹專項(xiàng)整治行動(dòng)協(xié)調(diào)小組于1月7日發(fā)布消息稱,2019年寧波舟山港(Ningbo)寧波港域共查獲37起非法出口煙花爆竹案件。目前已有18起案件成功告破,涉案煙花爆竹已全部安全銷毀。
寧波港(Ningbo)發(fā)公布稱,2019年12月份,公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量213.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長5.6%;預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量6186萬噸,同比增長7.8%。
據(jù)1月1日生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年寧波舟山港(Ningbo)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,為歷年來首次突破“80萬箱”,同比增長33.3%以上,躋身海鐵聯(lián)運(yùn)全國第二大港。
12月28日,全國港口行業(yè)首艘雙燃料拖輪--“甬港消拖60號(hào)”輪接船儀式在寧波舟山港(Ningbo)舉行,此標(biāo)志著浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)在打造“資源節(jié)約、環(huán)境友好”的綠色港口、推進(jìn)拖輪服務(wù)“綠色化”的道路上邁出了關(guān)鍵一步。
12月24日,載重32萬噸的VLCC油輪“大上海號(hào)”通過引航抵港,順利靠泊寧波大榭中油燃料油30萬噸級(jí)油碼頭,在輸油臂的配合下,13.6萬噸原油順利進(jìn)入信海油庫。這標(biāo)志著2019年寧波舟山港(Ningbo)大榭港區(qū)貨物吞吐量突破億噸大關(guān),邁進(jìn)港口“億噸俱樂部”。預(yù)計(jì)大榭港區(qū)全年完成貨物吞吐量1.01億噸,約占寧波港域總量的17%。
12月23日10時(shí)48分,隨著寧波舟山港(Ningbo)調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)跳過“27,000,000標(biāo)準(zhǔn)箱”,意味著寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破“2700萬箱”大關(guān)。這是寧波舟山港助力浙江海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展、獻(xiàn)禮新中國成立70周年的最新成果。
12月20日,在山東港口日照港(Rizhao)集裝箱碼頭西6泊位,隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離,“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線,對(duì)日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
12月18日,寧波舟山港(Ningbo)主通道舟岱大橋主通航孔橋ZT3#主塔最后一個(gè)節(jié)段澆筑完成,順利實(shí)現(xiàn)封頂,這標(biāo)志著國內(nèi)最大跨徑三塔跨海斜拉橋主塔施工全部完成。
截至12月16日8時(shí),寧波舟山港(Ningbo)穿山港區(qū)2019年集裝箱吞吐量已達(dá)1000.23萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)第三年突破“千萬”大關(guān)。